Puno impulsa conectividad vial con nueva carretera en Azángaro valorizada en más de S/ 7 millones

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Proyecto vial busca mejorar integración territorial

La obra corresponde al proyecto de mejoramiento del servicio de transitabilidad vial interurbana del camino vecinal entre el desvío Puente Ocra Chupa y el centro poblado Pedro Vilcapaza de Mororcco. La intervención contempla la construcción de 6.3 kilómetros de carretera, infraestructura que permitirá optimizar el traslado de personas, mercancías y servicios en esta zona estratégica de la provincia de Azángaro.

De acuerdo con las autoridades regionales, la nueva vía facilitará la integración territorial y contribuirá a reducir los tiempos de desplazamiento entre comunidades rurales, fortaleciendo además el acceso a mercados y servicios básicos.

Infraestructura incluirá drenaje y estructuras de contención

El expediente técnico considera una serie de componentes complementarios orientados a garantizar la seguridad vial y la durabilidad de la infraestructura. Entre ellos destacan la construcción de 14 alcantarillas de concreto, cunetas rectangulares para drenaje pluvial, muros de contención de concreto armado y muros de gravedad.

Estas estructuras permitirán mejorar las condiciones de transitabilidad durante temporadas de lluvias y minimizar riesgos asociados a erosión y deslizamientos, factores recurrentes en diversas zonas altoandinas de Puno.

Obra tendrá un plazo de ejecución de 180 días

Según información difundida por el Gobierno Regional de Puno, el proyecto será ejecutado en un periodo de 180 días calendario. Durante el inicio de obra, autoridades locales y representantes de la población destacaron la importancia de esta intervención para el desarrollo económico y social del distrito de Muñani.

Asimismo, se resaltó que la infraestructura vial permitirá fortalecer actividades productivas vinculadas a la agricultura, ganadería y comercio local, sectores clave para la economía de Azángaro.

Infraestructura vial continúa siendo prioridad en regiones

La ejecución de esta carretera se suma a otros proyectos de infraestructura vial que actualmente se desarrollan en distintas regiones del país, con el objetivo de cerrar brechas de conectividad y mejorar la competitividad territorial.

En el caso de Puno, las inversiones en carreteras y corredores logísticos resultan fundamentales debido a su conexión con la Carretera Interoceánica Sur y su potencial para fortalecer el comercio regional y binacional.