Constructivo
ExpoCONSTRUCTIVO 2027

Carretera Longitudinal de la Sierra será adjudicada en segundo trimestre de 2024

Publicado hace 2 años

Carretera Longitudinal de la Sierra será adjudicada en segundo trimestre de 2024

Proyecto requiere inversión estimada de US$ 934 millones y 8 postores presentan credenciales para proyecto.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) anunció que ocho postores, entre empresas y consorcios nacionales e internacionales, han presentado sus documentos (Sobre N° 1) para ser declarados como “postores precalificados” en el concurso de proyecto integral en concesión Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4.

Las credenciales corresponden a empresas y consorcios de origen peruano, latinoamericano, europeo y asiático de experiencia mundial en la construcción y operación de proyectos viales.

La lista final de precalificados se anunciará, conforme al cronograma del proceso, previa evaluación del cumplimiento de requisitos técnicos, financieros y legales exigidos en las bases del concurso público.

A la fecha, de las ocho empresas y consorcios que presentaron sus credenciales, seis ya han precalificado, y las otras dos están en proceso de evaluación. 

Los postores precalificados estarán aptos para presentar su propuesta técnica (Sobre N° 2) y económica (Sobre N° 3) para el proyecto Longitudinal de la Sierra Tramo 4.

El proyecto

El proyecto Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, requiere una inversión estimada de 934 millones de dólares (sin IGV) y será adjudicado en el segundo trimestre del 2024.

El plazo de concesión será de 25 años, bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) cofinanciada y más de 900 kilómetros que conectan las regiones de Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac e Ica, de los cuales 727 kilómetros corresponden al mantenimiento periódico inicial, 180 kilómetros a rehabilitación y mejoramiento, cinco kilómetros de construcción del evitamiento de San Clemente en Ica y los kilómetros restantes serán entregados por el sector para ser operados y mantenidos desde el inicio de la concesión, con lo que se busca alcanzar los niveles de transitabilidad, comodidad y seguridad para los usuarios.

La rehabilitación, operación y mantenimiento de esta gran red vial permitirá una conexión eficiente entre las ciudades y localidades beneficiarias, facilitando el traslado de bienes y servicios, lo que dinamizará el comercio, la actividad productiva, industrial y el turismo en cada una de ellas.

Asimismo, la ejecución del proyecto reducirá los costos logísticos y de transacción derivados de la movilización de bienes y personas, y mejora la calidad de vida de más de 1.6 millones de personas de las cinco regiones, facilitando el acceso a servicios públicos y brindando oportunidades económicas.

Fuente: Andina

Promoción VERANOS

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR

Tecnología

Australia presenta la primera grúa torre con impresora 3D integrada p . . .

05/Jun/2026 12:03pm

Una innovación que podría transformar la construcción vertical . . .

VER MÁS

Infraestructura

MegaPlaza acelera su transformación con un nuevo distrito gastronómi . . .

05/Jun/2026 11:51am

MegaPlaza invierte US$ 33 millones para renovar su propuesta gastronómica . . .

VER MÁS

Proyectos

Planificación de obra basada en rendimientos reales: la clave para me . . .

05/Jun/2026 11:26am

La importancia de planificar con datos reales de ejecución . . .

VER MÁS

Construcción

Gestión de sobrecostos ocultos en construcción: claves para proteger . . .

05/Jun/2026 11:10am

En el sector construcción, los márgenes de rentabilidad pueden verse afectados por factores que no siempre son evident . . .

VER MÁS

¿Deseas recibir Información para suscripción a la Revista Constructivo?
Planificación y Control de Proyectos