Puerto de Matarani incorporará grúa híbrida de 125 toneladas para modernizar sus operaciones

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El Puerto de Matarani, en Arequipa, incorporará una grúa móvil híbrida con capacidad máxima de elevación de 125 toneladas, como parte de su proceso de modernización. El operador Terminal Internacional del Sur (Tisur) adquirió el modelo Konecranes Gottwald ESP.6, destinado a reforzar la atención de contenedores, carga general y carga de proyectos en el terminal multipropósito.

Según el comunicado del fabricante, el pedido se registró en el tercer trimestre de 2026 y el nuevo equipo estaría operativo al cierre del primer trimestre de 2027. La adquisición se integra al programa de inversiones de US$ 598 millones de Tisur, vinculado a la ampliación y mejora de la infraestructura portuaria. Constructivo ya informó sobre el plan de modernización del Puerto de Matarani.

Tecnología híbrida para manipulación de carga

La nueva grúa contará con un sistema de accionamiento híbrido basado en capacitores, diseñado para recuperar y gestionar energía durante las maniobras de elevación. La tecnología busca disminuir el consumo energético y las emisiones asociadas al funcionamiento del equipo, además de permitir una futura transición hacia una operación completamente eléctrica.

También incorporará una cuchara motorizada para la manipulación de carga a granel. Su configuración permitirá atender diferentes requerimientos operativos del puerto, desde el movimiento de contenedores hasta piezas de grandes dimensiones vinculadas a proyectos de infraestructura. La capacidad de 125 toneladas ofrece una referencia concreta del rango de cargas que podrá manipular este equipo en condiciones operativas adecuadas.

Un nuevo componente de la modernización portuaria

Tisur ya utiliza una grúa móvil Gottwald de segunda mano, fabricada en la década de 1990. Con esta compra, Konecranes concreta su primera venta en el Perú de una grúa portuaria móvil nueva de fábrica. La incorporación ampliará el equipamiento disponible para las operaciones logísticas del sur peruano.

En el sector construcción, la selección de equipos de elevación también es determinante para el montaje seguro de componentes pesados; el mercado dispone de distintas soluciones de grúas e izaje para obras, aunque corresponden a aplicaciones diferentes de las de una grúa portuaria.

La incorporación del equipo constituye una inversión tecnológica prevista, no una puesta en marcha ya ejecutada. Su futura operación acompañará las intervenciones de modernización del terminal y la creciente demanda de servicios de carga especializada.

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