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Concreto proyectado : aplicaciones y controles para una ejecución segura

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Concreto proyectado : aplicaciones y controles para una ejecución segura

El concreto proyectado permite ejecutar revestimientos, sostenimientos y reparaciones mediante la aplicación de mezclas a alta velocidad. Su desempeño depende de la dosificación, preparación del soporte y control de las condiciones de proyección.

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El concreto proyectado, conocido como shotcrete, es una técnica que permite colocar mezclas cementicias mediante equipos neumáticos que impulsan el material a alta velocidad contra una superficie. Su aplicación resulta especialmente útil en túneles, taludes y estructuras de geometría compleja, donde pueden emplearse mezclas de concreto premezclado diseñadas para proyección.

A diferencia del concreto colocado convencionalmente, el impacto del material contra el soporte produce su compactación, reduciendo la necesidad de utilizar encofrados en determinadas aplicaciones.

Métodos de aplicación y preparación

Existen dos procedimientos principales: vía seca y vía húmeda. En el primero, el agua se incorpora cerca de la boquilla, mientras que en el segundo la mezcla llega previamente preparada.

La selección depende de las condiciones del proyecto, el volumen requerido y las características de los equipos.

Antes de iniciar la proyección, es necesario retirar materiales sueltos, verificar la estabilidad del soporte y comprobar las condiciones de seguridad.

Materiales y control de calidad

La dosificación debe considerar la granulometría, consistencia, resistencia requerida y compatibilidad de los aditivos.

En determinadas aplicaciones pueden incorporarse fibras metálicas para reforzar el concreto proyectado, con el objetivo de mejorar su tenacidad y comportamiento frente a esfuerzos, según el diseño.

Durante la ejecución deben controlarse el espesor aplicado, la orientación de la boquilla y las pérdidas por rebote.

Aplicaciones en infraestructura

El shotcrete se utiliza principalmente en sostenimiento de excavaciones, estabilización de taludes y reparación de estructuras deterioradas.

En el Perú, el túnel Ollachea incorporó concreto lanzado en sus sistemas de sostenimiento, junto con pernos y marcos metálicos, para enfrentar condiciones geológicas complejas.

Finalmente, la evaluación de resistencias, adherencia y espesores debe complementarse con procedimientos adecuados de curado y protección.

El control técnico de cada etapa permite obtener revestimientos más uniformes y mejorar la seguridad y durabilidad de las obras subterráneas.

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Fuente: Constructivo

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