Perú construirá dos puentes definitivos sobre el río Chancay con una inversión estimada de S/119 millones

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Dos estructuras independientes para mejorar la circulación

El proyecto contempla la ejecución de dos puentes independientes, uno destinado al sentido norte-sur y otro al sentido sur-norte. Cada estructura tendrá una longitud de 92 metros y contará con dos carriles, además de bermas y obras de protección en sus accesos.

De acuerdo con la información difundida por el MTC, la ejecución tendrá un plazo estimado de 18 meses. El inicio de los trabajos estará sujeto a la disponibilidad del presupuesto y de las áreas requeridas para desarrollar la infraestructura.

La configuración de dos estructuras independientes permitirá atender ambos sentidos de circulación de manera diferenciada, una característica relevante para un tramo de alta demanda vehicular y con presencia de transporte de carga.

Puentes modulares mantendrán la conectividad durante la ejecución

Mientras se desarrolla el proyecto definitivo, el tránsito continuará utilizando dos puentes modulares tipo Bailey, instalados para mantener la circulación en ambos sentidos.

Estas estructuras cumplen actualmente una función temporal estratégica, debido a que el corredor registra el tránsito diario de más de 14.000 vehículos, entre automóviles, buses y unidades de transporte de carga.

La continuidad del tránsito durante la etapa de ejecución será un aspecto fundamental para la planificación de las obras, especialmente considerando que se trata de una vía que concentra desplazamientos interprovinciales y operaciones logísticas.

Infraestructura estratégica para el corredor de Chancay

La ubicación de los nuevos puentes adquiere especial relevancia debido a su conexión con el acceso terrestre a la zona portuaria de Chancay. La Panamericana Norte constituye uno de los principales corredores para conectar Lima con el norte del Perú y con el entorno logístico asociado al terminal portuario de Chancay.

En este contexto, la construcción de infraestructura vial definitiva contribuirá a fortalecer la capacidad y confiabilidad del corredor, particularmente frente al incremento de los desplazamientos vinculados al transporte de mercancías y carga pesada.

Protección de accesos y respuesta a las condiciones del río

Además de las estructuras principales, el proyecto considera obras de protección en los accesos, destinadas a responder a las condiciones del río Chancay. Este componente será determinante para garantizar la estabilidad y durabilidad de la infraestructura vial.

La intervención evidencia la importancia de considerar no solo la capacidad estructural de los puentes, sino también las condiciones hidráulicas y de protección de los elementos asociados a la infraestructura, especialmente en zonas expuestas a variaciones del caudal.

Un proyecto clave para la infraestructura vial del norte

La construcción de los dos puentes definitivos sobre el río Chancay representa una intervención relevante para la modernización de la infraestructura vial de la Panamericana Norte. Con estructuras de 92 metros, cuatro carriles distribuidos entre ambas calzadas y obras complementarias de protección, el proyecto busca consolidar una conexión más segura y eficiente para los usuarios.

Asimismo, su relación con el corredor de acceso al puerto de Chancay refuerza la importancia estratégica de esta intervención para la conectividad terrestre y el desarrollo logístico del país.

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