Puente Próceres alcanza 80% de avance y conectará San Juan de Lurigancho con El Agustino
Publicado hace 1 hora
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La obra de infraestructura vial sobre el río Rímac contempla dos nuevos puentes de 91 metros cada uno y una intervención de 1.62 kilómetros. El proyecto tiene una inversión de S/ 89.9 millones y beneficiará a más de 200 000 habitantes.
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El Puente Próceres, proyecto que busca fortalecer la conexión vial entre San Juan de Lurigancho (SJL) y El Agustino, registra un avance de 80 %, según informó la Municipalidad Metropolitana de Lima luego de una inspección realizada en la zona. La infraestructura se ejecuta sobre el río Rímac y forma parte de una intervención orientada a mejorar la movilidad en Lima Este.
Puente Próceres: una intervención de 1.62 kilómetros
El proyecto se desarrolla a lo largo del eje de la avenida Próceres de la Independencia, específicamente en el tramo comprendido entre el Malecón de Amistad y la avenida Plácido Jiménez. En total, la intervención abarca 1.62 kilómetros y cuenta con un presupuesto de S/ 89.9 millones.
Uno de los principales componentes de la obra es la construcción de dos nuevos puentes de 91 metros de longitud cada uno, estructuras que permitirán mejorar la conexión entre ambas márgenes del río Rímac y facilitar el desplazamiento vehicular y peatonal.
La infraestructura busca atender una zona con una importante demanda de movilidad y contribuir a reducir la congestión existente. De acuerdo con la información difundida por la Municipalidad de Lima, el proyecto beneficiará directamente a más de 200 000 habitantes.
Obras complementarias para mejorar la movilidad
Además de los nuevos puentes, el proyecto contempla una serie de intervenciones complementarias destinadas a mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial.
Entre los trabajos considerados se encuentran la señalización vial, semaforización, implementación de paraderos peatonales, senderos y tratamiento de áreas verdes. Estos elementos buscan ordenar los desplazamientos y generar espacios más seguros tanto para los conductores como para los peatones.
De esta manera, la intervención no se limita a la construcción de las estructuras sobre el río Rímac, sino que incorpora mejoras en el entorno urbano inmediato para favorecer la integración de la infraestructura con la dinámica de movilidad de la zona.

Infraestructura preparada frente a eventos naturales
Debido a que el proyecto se desarrolla sobre el río Rímac, la intervención también considera criterios relacionados con la prevención y preparación ante posibles eventos asociados al fenómeno de El Niño.
Según la información oficial, estos criterios forman parte de las acciones de la Municipalidad de Lima destinadas a reducir riesgos y fortalecer la protección de la ciudadanía frente a eventuales fenómenos naturales.
La incorporación de medidas de prevención en proyectos de infraestructura vial resulta especialmente relevante para Lima, donde las condiciones climáticas y la exposición a eventos naturales pueden afectar la continuidad de los servicios y la conectividad urbana.
Una nueva conexión para Lima Este
Con un avance del 80 %, el Puente Próceres se perfila como una intervención estratégica para mejorar la conectividad entre San Juan de Lurigancho y El Agustino. La construcción de los dos puentes permitirá reforzar un eje de circulación que concentra desplazamientos diarios de población y transporte.
La culminación de la obra permitirá complementar la infraestructura existente con nuevos espacios para la circulación vehicular y peatonal, además de incorporar elementos de seguridad vial y acondicionamiento urbano.
El proyecto forma parte de los esfuerzos por fortalecer la infraestructura vial de Lima y responder al crecimiento de la demanda de movilidad en los sectores periféricos y de conexión entre distritos.
Puente Próceres: avance de una obra estratégica para Lima
La ejecución del Puente Próceres representa una inversión en infraestructura destinada a mejorar la conectividad, reducir puntos de congestión y generar mejores condiciones de desplazamiento para miles de ciudadanos.
Con una inversión de S/ 89.9 millones, dos estructuras de 91 metros cada una, una intervención de 1.62 kilómetros y un avance reportado de 80 %, el proyecto avanza hacia su etapa final de ejecución.
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Fuente: Constructivo
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