Gobierno ejecutará nueva vía de evitamiento entre Chancay y Chancaillo
Publicado hace 2 meses
También tiene previsto desarrollar una vía adicional en la variante de Pasamayo.
El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez-Reyes, reveló este miércoles que su sector tiene previsto mejorar la fluidez del tránsito de carga en el Puerto de Chancay a través de dos nuevas vías adicionales.
En diálogo con TV Perú, el ministro precisó que se trata de una vía de evitamiento entre Chancay y Chancaillo, así como una vía adicional en la variante de Pasamayo.
"El propietario del puerto está desarrollando un intercambio para efectos del transporte de carga, pero nosotros tenemos un proyecto para hacer una vía de evitamiento entre Chancay y Chancaillo que permita una mayor fluidez del transporte. Chancaillo se ha convertido en una zona urbana. La idea es sacar esta vía de evitamiento para poder evitar que los camiones pasen por la zona urbana y por tanto haya mayor flujo de vehículos", explicó Pérez-Reyes.
A su criterio, esta obra tendría que haberse planificado hace tres años, por lo que durante todo el 2023 el MTC estuvo trabajando en la zona para hacer gestión de tráfico.
En relación a la vía de Pasamayo, indicó que primero se realizarán labores para controlar el tráfico de la zona y que ya se encuentran en preparación de los perfiles de proyectos.
"Estamos haciendo una vía adicional, un par vial en la zona de la variante de Pasamayo para poder aumentar el flujo de vehículos que transiten por ahí. En la etapa inicial vamos a tener que hacer mucha gestión de tráfico, pero las soluciones están avanzadas, están preparándose los perfiles de los proyectos", refirió.
"Yo creo que vamos a tener en el 2026 o 2027 algunas señas de estos proyectos que van a ir mostrando resultados y que van a ayudar a reducir la transitabilidad en estas zonas que son camiones con carga", añadió.
Nueva Carretera Central
Por otro lado, el ministro de Transportes y Comunicaciones comentó que las primeras labores de construcción de la Nueva Carretera Central comenzarán en el primer trimestre de 2026 y se terminarían en 2031 de forma optimista.
"Deberíamos estar comenzando en el primer trimestre de 2026 a más tardar las obras. Si todo avanza bien, deberíamos estar al 2031 con la obra concluida", destacó.
Por el momento, su sector se encuentra trabajando en la liberación de predios a fin de tener el menor nivel de interferencias en la obra.
"Una parte importante de la ruta inicial en la zona de Lima tiene un túnel de casi 5 km de longitud porque lo que busca es reducir interferencias con las zonas urbanas que son la mayor parte de los problemas que tienen nuestros proyectos", puntualizó.
Fuente: Andina
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
Innovadoras técnicas y herramientas: optimización de procesos en la . . .
17/May/2024 5:46pm
Estas tecnologías ayudan a predecir tiempos de finalización, identificar riesgos potenciales y optimizar la asignació . . .
OSITRÁN: infraestructura aeroportuaria repuntó y valorizó más de U . . .
17/May/2024 5:33pm
Aeropuertos invirtieron en mejoramiento de infraestructura y adquisición de equipamiento. . . .
Transfieren S/ 450 millones al Minedu para financiar inversiones en es . . .
17/May/2024 5:27pm
Así lo dispone el Decreto Supremo Nº 088-2024-EF, publicado el viernes pasado en el Boletín de Normas Legales del D . . .
Puno: inician obras de mejoramiento de más de 150 km calles y vías e . . .
17/May/2024 5:20pm
Trabajos beneficiarán a más de 15,000 pobladores, destacó el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento. . . .
Suscríbete al Boletín
Para recibir noticias diarias de Construcción