Constructivo
ExpoCONSTRUCTIVO 2027

Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 beneficiará a más de 1.6 millones de personas

Publicado

Únete al canal de WhatsApp

Recibe las principales noticias del sector construcción directamente en tu celular.

Unirme al canal →
Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 beneficiará a más de 1.6 millones de personas

La adjudicación de este importante proyecto de Asociación Público – Privada (APP) está prevista para el I Trimestre de 2024, con una inversión estimada de US$ 900 millones.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN) organizó el "Market Sounding" del proyecto Carretera Longitud de la Sierra Tramo 4, dirigido a inversionistas privados, representantes de banca y consultoras interesadas en el desarrollo de esta importante iniciativa.

El evento tuvo como objetivo recoger las apreciaciones y consultas de los potenciales inversionistas relacionados al sector transporte, así como, exponer los avances del proceso, las características del contrato y los componentes financieros.

La actividad estuvo liderada por el director ejecutivo de la entidad, José Salardi, quien resaltó la importancia del proyecto Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 porque beneficiará a más 1.6 millones de peruanos que residen en los departamentos de Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac, impulsando el movimiento comercial, industrial, agropecuario y turístico.

La adjudicación de este importante proyecto de Asociación Público – Privada (APP) está prevista para el I Trimestre de 2024, con una inversión estimada de US$ 900 millones.

“Actualmente, estamos cerrando la versión del contrato de concesión para luego salir al mercado y recoger los comentarios de los interesados y estructurar la versión final del contrato”, precisó el director del proyecto de PROINVERSIÓN, Norman Zegarra.

Esta iniciativa que promueve PROINVERSIÓN, por encargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, consiste en la entrega en concesión de 955 kilómetros que conectan las regiones de Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac e Ica. De los cuales, 770 kilómetros corresponden al mantenimiento periódico inicial, 180 kilómetros a rehabilitación y mejoramiento, y 5 kilómetros para la construcción, operación y mantenimiento, con lo que se busca alcanzar los niveles mínimos de transitabilidad, comodidad y seguridad.

El esquema de concesiones mediante la APP le permite al Estado construir, financiar, mantener y renovar la infraestructura durante un periodo determinado. En proyectos viales, la concesión permite incrementar la conectividad de las regiones con menores costos y tiempos de viaje, reduce el número de accidentes y mejora la seguridad, impulsando el desarrollo económico y social.

Fuente: Proinversion

Promoción VERANOS

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR

Acabados

Chimbote: convenio impulsa culminación del Coliseo Gran Chavín con inv...

El acuerdo permitirá desarrollar el expediente técnico y ejecutar el saldo de obra de un recinto deportivo diseñado para...

VER MÁS

Proyectos

Chavimochic III: entregan terreno para construir tercera línea del Sif...

La obra contempla una conducción de aproximadamente 3,5 kilómetros y 2,5 metros de diámetro, con capacidad prevista de h...

VER MÁS

Proyectos

Anillo Vial Periférico: convenio por S/ 23,7 millones permitirá libera...

El acuerdo contempla retirar redes e infraestructura de telecomunicaciones que afectan 8,7 kilómetros de la futura autop...

VER MÁS

Construcción

Lima avanza en instalación de barreras dinámicas para proteger quebrad...

Las estructuras forman parte de un proyecto de 12 barreras en diez quebradas críticas y buscan retener rocas y sedimento...

VER MÁS

¿Deseas recibir Información para suscripción a la Revista Constructivo?
Ensayos y Materiales de Construcción