Túnel Lo Ruiz alcanza 20% de avance y busca descongestionar el Nudo Quilicura en Santiago

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Túnel Lo Ruiz contempla cerca de 3 km de excavación

El proyecto considera la construcción de dos túneles unidireccionales de 1,47 km cada uno, que atravesarán el Cerro Lo Ruiz y tendrán conexiones directas con las autopistas General Velásquez y Vespucio Sur. En conjunto, la infraestructura alcanzará cerca de 3 km de túneles.

Las obras incorporan estándares de seguridad y tecnología para la operación vial, con una velocidad de diseño de 80 km/h. Según el reporte de avance, ya se han excavado aproximadamente 550 metros de túnel.

El proyecto se desarrolla bajo un esquema de concesión y constituye una intervención estratégica para fortalecer la conectividad vial del sector norte de Santiago, facilitando el desplazamiento de vehículos particulares, transporte público y transporte de carga.

Proyecto busca reducir la congestión en 25%

Uno de los principales objetivos del Túnel Lo Ruiz es mejorar las condiciones de circulación en el Nudo Quilicura. De acuerdo con las estimaciones asociadas al proyecto, una vez que la infraestructura entre en operación se espera una reducción de 25% en la congestión vial del sector.

Asimismo, la nueva conexión permitiría generar ahorros de hasta 20 minutos en los tiempos de viaje, con un impacto directo en la movilidad urbana y en la productividad de la zona norte de Santiago.

Para el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, este tipo de infraestructura tiene efectos que trascienden la movilidad, debido a su relación con la calidad de vida, la productividad y el desarrollo urbano.

Infraestructura vial incorpora espacios públicos y ciclovía

Además de las obras subterráneas y las conexiones con las autopistas existentes, el proyecto contempla intervenciones complementarias destinadas a mejorar el entorno urbano.

Entre ellas se consideran tres nuevos parques comunitarios y una ciclovía de 3 km, junto con áreas verdes asociadas a la intervención. Estas obras buscan complementar la infraestructura vial con espacios destinados al uso ciudadano.

La incorporación de estos componentes refleja una tendencia en los grandes proyectos de infraestructura urbana: desarrollar soluciones de movilidad que no solo atiendan la demanda vehicular, sino que también integren criterios de espacio público y conectividad multimodal.

Túnel Lo Ruiz prevé iniciar operaciones entre 2028 y 2029

Las autoridades proyectan que las obras puedan estar disponibles para los usuarios entre fines de 2028 y mediados de 2029, dependiendo del desarrollo de los principales hitos constructivos.

El avance de 20% alcanzado durante el primer año de ejecución representa un hito para la concesionaria, que deberá continuar con las labores de excavación, construcción y habilitación de las conexiones necesarias para poner en servicio la infraestructura.

Con una inversión de US$450 millones, el Túnel Lo Ruiz se perfila así como una intervención relevante dentro de la infraestructura vial de Santiago, al combinar excavación subterránea, conexiones estratégicas con autopistas y obras de integración urbana.

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