Proregión mejorará 738 kilómetros de vías departamentales en diversas regiones
Publicado hace 4 años
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través del Proyecto de Infraestructura de la Red Vial Departamental, Proregión mejorará los Corredores Viales Alimentadores (CVA) Apurímac, Arequipa-Moquegua y Cusco-Madre de Dios.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través del Proyecto de Infraestructura de la Red Vial Departamental, Proregión mejorará los Corredores Viales Alimentadores (CVA) Apurímac, Arequipa-Moquegua y Cusco-Madre de Dios.
Se trata de los Corredores Viales Alimentadores Apurímac, Arequipa-Moquegua y Cusco-Madre de Dios que ya tienen listos sus planes de gestión vial.
Ello representa un paso importante en la ejecución de Proregión, cuyo objetivo final es pavimentar 15,000 kilómetros de vías departamentales. Las mejoras implican que las vías afirmadas serán pavimentadas.
El CVA 3 Apurímac tiene 239.73 km de largo; el CVA 2 Arequipa-Moquegua, 227.61 km; y el CVA 4 Cusco-Madre de Dios, 270.7 km.
Juntos suman 738 km de vías departamentales. Las intervenciones son efectuadas por el MTC a través de su órgano ejecutor del Proyecto Especial fr del Sector Transportes, Provías Descentralizado.
Trabajo en corredores
El plan de gestión vial de cada CVA tiene tres componentes: mejoramiento, mantenimiento periódico y de seguridad vial.
Las actividades del primero se realizan en los tramos que no están pavimentados. Este plan determina las características que tendrá la superficie de la vía, se detallan los materiales a utilizar y las técnicas de la intervención.
En tanto en los trayectos ya pavimentados, se aplican el plan de mantenimiento periódico. Se determina qué hace falta para garantizar el óptimo tránsito de vehículos. Esta acción es conocida como puesta a punto.
Por último, el plan de seguridad vial establece las señales de tránsito que serán colocadas en el trayecto.
También son parte de esta actividad la colocación de rompemuelles, así como la capacitación a los usuarios sobre temas de seguridad vial.
El plazo promedio de elaboración del plan de gestión vial es de seis meses.
Se ha proyectado que para los próximos meses el CVA Tumbes y CVA Tacna cuenten con sus respectivos planes. Mientras tanto, se desarrollan los mismos documentos para los corredores de Ayacucho-Apurímac, Huancavelica-Ayacucho, Ica-Huancavelica-Ayacucho, Pasco-Junín, Cajamarca y Huancavelica.
Fuente: Andina
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
Innovador método alemán para puentes promete reducir meses de constr . . .
20/Mar/2026 3:56pm
Un sistema constructivo basado en modularización y prefabricación está revolucionando la construcción de puentes en . . .
Haulotte Ibérica impulsa la electrificación y la seguridad en maquin . . .
20/Mar/2026 3:32pm
Haulotte Ibérica refuerza su apuesta por soluciones eléctricas, innovación en seguridad y herramientas digitales para . . .
Gestión de activos en infraestructura: clave para maximizar el valor . . .
20/Mar/2026 3:22pm
La gestión de activos en infraestructura permite optimizar el desempeño, reducir costos y extender la vida útil de lo . . .
Drones en obra: innovación que redefine inspección y seguridad . . .
20/Mar/2026 11:23am
La adopción de drones en la industria de la construcción ha pasado de ser una tendencia de nicho a una herramienta ese . . .
Suscríbete al Boletín
Para recibir noticias diarias de Construcción



