Proregión mejorará 738 kilómetros de vías departamentales en diversas regiones
Publicado hace 5 años
Recibe las principales noticias del sector construcción directamente en tu celular.
Unirme al canal →
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través del Proyecto de Infraestructura de la Red Vial Departamental, Proregión mejorará los Corredores Viales Alimentadores (CVA) Apurímac, Arequipa-Moquegua y Cusco-Madre de Dios.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través del Proyecto de Infraestructura de la Red Vial Departamental, Proregión mejorará los Corredores Viales Alimentadores (CVA) Apurímac, Arequipa-Moquegua y Cusco-Madre de Dios.
Se trata de los Corredores Viales Alimentadores Apurímac, Arequipa-Moquegua y Cusco-Madre de Dios que ya tienen listos sus planes de gestión vial.
Ello representa un paso importante en la ejecución de Proregión, cuyo objetivo final es pavimentar 15,000 kilómetros de vías departamentales. Las mejoras implican que las vías afirmadas serán pavimentadas.
El CVA 3 Apurímac tiene 239.73 km de largo; el CVA 2 Arequipa-Moquegua, 227.61 km; y el CVA 4 Cusco-Madre de Dios, 270.7 km.
Juntos suman 738 km de vías departamentales. Las intervenciones son efectuadas por el MTC a través de su órgano ejecutor del Proyecto Especial fr del Sector Transportes, Provías Descentralizado.
Trabajo en corredores
El plan de gestión vial de cada CVA tiene tres componentes: mejoramiento, mantenimiento periódico y de seguridad vial.
Las actividades del primero se realizan en los tramos que no están pavimentados. Este plan determina las características que tendrá la superficie de la vía, se detallan los materiales a utilizar y las técnicas de la intervención.
En tanto en los trayectos ya pavimentados, se aplican el plan de mantenimiento periódico. Se determina qué hace falta para garantizar el óptimo tránsito de vehículos. Esta acción es conocida como puesta a punto.
Por último, el plan de seguridad vial establece las señales de tránsito que serán colocadas en el trayecto.
También son parte de esta actividad la colocación de rompemuelles, así como la capacitación a los usuarios sobre temas de seguridad vial.
El plazo promedio de elaboración del plan de gestión vial es de seis meses.
Se ha proyectado que para los próximos meses el CVA Tumbes y CVA Tacna cuenten con sus respectivos planes. Mientras tanto, se desarrollan los mismos documentos para los corredores de Ayacucho-Apurímac, Huancavelica-Ayacucho, Ica-Huancavelica-Ayacucho, Pasco-Junín, Cajamarca y Huancavelica.
Fuente: Andina
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
MEF priorizará culminación de obras públicas paralizadas con mayor . . .
09/Sep/2026 2:34pm
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) anunció que priorizará la culminación de las obras públicas paralizadas . . .
Puente Próceres alcanza 80% de avance y conectará San Juan de Luriga . . .
09/Sep/2026 12:56pm
La obra de infraestructura vial sobre el río Rímac contempla dos nuevos puentes de 91 metros cada uno y una intervenci . . .
Datos climáticos podrían impulsar el uso de concreto bajo en carbono . . .
09/Sep/2026 12:46pm
Investigadores de ETH Zurich plantean que las condiciones climáticas locales deberían tener un mayor peso al evaluar l . . .
El boom inmobiliario en Santa Catalina. ¿Por qué se ha convertido en . . .
09/Sep/2026 12:12pm
Posee una ubicación privilegiada, cerca de principales avenidas, centros comerciales, clínicas, hoteles y restaurantes . . .
Suscríbete al Boletín
Para recibir noticias diarias de Construcción