Megacarretera de más de US$ 1,500 millones conectará cinco regiones y transformará la infraestructura vial en los Andes

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El Perú avanza hacia una nueva etapa de integración territorial con la adjudicación del proyecto Carretera Longitudinal de la Sierra – Tramo 4, una obra que demandará una inversión de US$ 1,582 millones bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP). La iniciativa, aprobada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) con el respaldo de ProInversión, busca mejorar la conectividad de las regiones Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Ica y Junín, impactando directamente en la calidad de vida de más de 1.6 millones de personas.

El tramo contempla la intervención de 965 kilómetros de vía, incluyendo la construcción de un nuevo Evitamiento San Clemente de 5.2 km, la rehabilitación y mejoramiento de más de 179 km y el mantenimiento periódico de cerca de 780 km. Estas acciones no solo mejorarán la transitabilidad, sino que reducirán los costos logísticos y tiempos de traslado en una zona donde la accesibilidad ha sido históricamente un reto para la economía local y la industria extractiva.

Además de su impacto social, la obra representa una gran oportunidad para el sector construcción y el rubro minero, ya que dinamizará la demanda de materiales, maquinaria pesada, soluciones de drenaje, señalización y tecnologías viales. Empresas proveedoras de concreto, asfalto, agregados y sistemas de control podrán integrarse en una cadena de valor que potenciará la competitividad regional.

El contrato, que ha sido revisado por el MTC, Ositrán, la Contraloría y el Ministerio de Economía y Finanzas, garantiza un marco de transparencia y seguridad jurídica para los inversionistas. Esto refuerza la confianza en el esquema APP como mecanismo eficiente para ejecutar obras de gran escala, especialmente en regiones con potencial minero y agrícola.

La Longitudinal de la Sierra – Tramo 4 no solo modernizará la infraestructura vial, sino que también impulsará el desarrollo económico y social del centro-sur del país. Su ejecución consolidará una red carretera estratégica que integrará comunidades rurales, mejorará la competitividad de las cadenas productivas y fortalecerá la conexión entre los polos industriales, agrícolas y mineros del Perú. Con ello, el país da un paso decisivo hacia una infraestructura más moderna, sostenible y orientada al desarrollo territorial inclusivo.