Lima: Línea 2 del Metro avanza en la construcción de 23 de las 27 estaciones del primer subterráneo del Perú

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Con la llegada del 2025, desde el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dieron nuevos alcances sobre el estado en que se encuentran las obras para la construcción de las estaciones de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

Según lo indicado por la cartera liderada por el ministro Raúl Pérez Reyes, gracias a que los trabajos se vienen realizando ininterrumpidamente, y de manera simultánea, en 54 frentes, se han logrado labores en diversas áreas, como en obra civil, arquitectura, instalaciones ferroviarias y equipamiento eléctrico en las estaciones y pozos de ventilación.

De esta manera, 23 de las 27 estaciones de la Línea 2 registran avances significativos. El porcentaje de construcción de las terminales de la 1 a la 11 es el siguiente:

• Puerto del Callao (99.29%)
• Buenos Aires (99.89%)
• Juan Pablo II (99.96%)
• Insurgentes (96.91%)
• Carmen de la Legua (71.65%)
• Oscar R. Benavides (87.39%)
• San Marcos (0.05%)
• Elio (92.51%)
• La Alborada (95.20%)
• Tingo María (93.77%)
• Parque Murillo (93.42%).

Respecto a la etapa 1B, las estaciones de la 12 a la 19 son las siguientes:

• Plaza Bolognesi (95.11%)
• Estación Central (36.54%)
• Plaza Manco Cápac (98.01%)
• Cangallo (98.93%)
• 28 de Julio (97.28%)
• Nicolás Ayllón (99.83%)
• Circunvalación (100%)
• San Juan de Dios (94.53%)
• Estación 25: Vista Alegre (100%)

Como se recuerda, hace más de un año, el pasado 21 de diciembre del 2023, la Línea 2 inauguró sus primeras seis estaciones en los distritos de Santa Anita y Ate Vitarte: Mercado Santa Anita, Hermilio Valdizán, Colectora Industrial, Óvalo Santa Anita y Evitamiento. Estas operan de forma gratuita y ya han realizado más de 13 millones de viajes.

¿Cuándo funcionará la Línea 2 al 100%?

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao es el primer tren subterráneo del país que unirá el distrito de Ate Vitarte con la provincia constitucional del Callao en solo 45 minutos a través de sus 27 estaciones.

A mediados del año 2024, el viceministro de la cartera de Transportes y Comunicaciones, Ismael Sutta, alabó la rapidez con la que se vienen desarrollando los trabajos de construcción y pronosticó que buscan que este nuevo servicio de transporte opere al 100% en el 2028.

Obligatoriedad del uso de tarjeta

El MTC, a través Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, dispuso el incio de la validación y uso obligatorio de las tarjetas interoperables de transportes (TIT) para acceder al servicio desde el pasado 8 de diciembre.

La validación de las tarjetas no supone un costo adicional para los usuarios, ya que no es necesario recargar saldo para ingresar —el servició continuará siendo gratuito—. Sin embargo, se espera que esta acción mejore la organización y facilite una futura transición hacia un sistema más unificado de pago en distintas modalidades de transporte público.

Las tarjetas TIT están disponibles por un precio de S/ 7.50 y pueden adquirirse en las boleterías de todas las estaciones y en las máquinas expendedoras ubicadas en las cinco terminales del tramo 1A.