La nueva vía rápida Nicolás Arriola entra en su etapa final: infraestructura clave para mejorar la movilidad entre San Luis y La Victoria

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Con una ejecución iniciada en septiembre de 2025, el proyecto busca optimizar la conexión entre los distritos de San Luis y La Victoria, beneficiando diariamente a miles de conductores y usuarios del transporte público que transitan por uno de los corredores más congestionados de la capital.

Un viaducto que agilizará la circulación

El componente principal de la obra es un paso a desnivel elevado conformado por un viaducto de 355 metros de longitud, con dos carriles por sentido, diseñado para permitir un tránsito continuo sobre uno de los cruces más conflictivos de la ciudad.

La intervención contempla además:

• Rampas de acceso.
• Veredas y sardineles.
• Señalización horizontal y vertical.
• Sistema de semaforización.
• Nuevos paraderos.
• Áreas verdes para mejorar el entorno urbano.

En conjunto, la intervención alcanza aproximadamente 583 metros de infraestructura vial moderna, orientada a incrementar la seguridad y la fluidez del tránsito.

Menos congestión y menores tiempos de viaje

Según la Municipalidad Metropolitana de Lima, la puesta en operación de esta vía permitirá reducir significativamente los tiempos de desplazamiento entre las avenidas Nicolás Arriola y San Luis, eliminando uno de los principales puntos de congestión de este eje vial.

La infraestructura favorecerá no solo a los residentes de San Luis y La Victoria, sino también a quienes se desplazan desde distritos como Ate, El Agustino, San Borja y Surquillo, al mejorar la continuidad del flujo vehicular hacia importantes corredores metropolitanos.

Proyecto desarrollado bajo modalidad Concurso Oferta

La obra viene siendo ejecutada por el Consorcio El Trébol bajo la modalidad de Proyecto de Inversión Pública – Concurso Oferta, esquema que integra la elaboración del expediente técnico y la ejecución de la construcción dentro de un mismo contrato.

El cronograma original contempló 120 días para el desarrollo del expediente técnico y 240 días para la ejecución de las obras, permitiendo acelerar la implementación de esta infraestructura urbana.

Infraestructura vial: prioridad para una Lima más competitiva

La culminación de la Vía Rápida Nicolás Arriola forma parte del conjunto de inversiones destinadas a mejorar la movilidad urbana de Lima Metropolitana, donde el crecimiento del parque automotor continúa incrementando la demanda por infraestructura eficiente.

Especialistas coinciden en que la construcción de pasos a desnivel, intercambios viales y corredores de alta capacidad resulta fundamental para reducir la congestión, mejorar la productividad urbana y disminuir las emisiones generadas por el tráfico vehicular.

Asimismo, esta obra complementa otros proyectos de transporte actualmente en desarrollo en la capital, como la expansión del sistema de metro y nuevas intervenciones viales impulsadas por la Municipalidad de Lima e Invermet.

Próxima inauguración

Aunque la fecha oficial aún no ha sido confirmada, Invermet informó que la obra se encuentra en sus últimos trabajos y que su inauguración se realizará entre julio y agosto de 2026, una vez culminadas las pruebas y acabados finales.

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