Constructivo
PLATAFORMA CONSTRUCTIVO

Gantry personalizado agiliza retiro de tuneladora en proyecto HS2 con mayor seguridad

Publicado hace 3 horas

Gantry personalizado agiliza retiro de tuneladora en proyecto HS2 con mayor seguridad

Un sistema de pórtico elevador diseñado a medida se implementó en el proyecto ferroviario HS2 en Reino Unido, optimizando las operaciones de desmontaje de la tuneladora con mayor seguridad, eficiencia y control, marcando un precedente en obras de infraestructura de gran escala.

Suscríbete a Plataforma Constructivo, haz clic aquí

El proyecto ferroviario HS2 en el Reino Unido incorporó un gantry personalizado para facilitar el retiro de una máquina tuneladora (TBM), demostrando cómo la ingeniería a medida puede transformar operaciones críticas en obra civil. Este sistema de pórtico elevador, diseñado específicamente para responder a las exigencias de carga y espacio del sitio, permitió realizar maniobras más seguras y rápidas, reduciendo riesgos laborales y tiempos de inactividad.

Los gantries son estructuras modulares que permiten levantar y desplazar cargas pesadas sin necesidad de una grúa convencional. En el caso del HS2, el pórtico fue desarrollado con características técnicas adaptadas a las dimensiones y peso de la tuneladora, lo que aseguró una operación precisa y eficiente. Además, al tratarse de un diseño flexible, el sistema puede desmontarse y reconfigurarse según la evolución del proyecto, aportando versatilidad en fases posteriores.

Entre sus principales ventajas destacan la mejora en la seguridad operativa, ya que incorpora dispositivos de protección contra sobrecarga y sistemas de control de movimientos; la optimización del tiempo de trabajo gracias a un ciclo de elevación más rápido y preciso; y la eficiencia en costos al evitar soluciones improvisadas o sobredimensionadas que suelen encarecer los proyectos. Asimismo, el gantry personalizado facilita el mantenimiento preventivo y ofrece una vida útil prolongada gracias a su fabricación modular.

La experiencia en HS2 deja importantes lecciones para proyectos de infraestructura en Latinoamérica, especialmente en sectores como túneles, minería y transporte. La clave está en diseñar equipos de elevación adaptados a las condiciones reales del terreno y la obra, priorizando la seguridad de los trabajadores y la eficiencia en la ejecución. En este sentido, el gantry personalizado no solo resuelve una necesidad puntual, sino que también aporta un modelo replicable para optimizar operaciones de gran complejidad en la construcción moderna.

Fuente: Construction Briefing

Promoción

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR

Proyectos

Inician obras de la vía rápida Próceres-Wiesse en SJL: 4 pasos a de . . .

30/Sep/2025 4:49pm

La Municipalidad Metropolitana de Lima inició la construcción de la vía rápida Próceres–Wiesse, un megaproyecto v . . .

VER MÁS

Noticia

La construcción en la era digital: transparencia financiera como moto . . .

30/Sep/2025 4:25pm

La industria de la construcción enfrenta el reto de dejar atrás procesos manuales y apostar por la transparencia y la . . .

VER MÁS

Construcción

Los ODS de la ONU en la construcción peruana: ¿Por qué es important . . .

30/Sep/2025 4:19pm

Según la ONU, la construcción es responsable de cerca del 37% de las emisiones de carbono vinculadas a la energía a n . . .

VER MÁS

Proyectos

San Martín avanza en construcción del Centro de Salud Nivel I-IV en . . .

29/Sep/2025 4:54pm

El Gobierno Regional de San Martín impulsa la construcción del Centro de Salud Nivel I-IV de Caynarachi, una obra de m . . .

VER MÁS

¿Deseas recibir Información para suscripción a la Revista Constructivo?
Diseño en Concreto Armado