Puente Amado Nervo supera el 69% de avance y fortalecerá la conexión entre Jalisco y Nayarit
Publicado hace 5 horas
La construcción del Puente Amado Nervo, una de las obras de infraestructura vial más relevantes del occidente de México, ya alcanzó un avance físico de 69.86%, consolidándose como un proyecto estratégico para mejorar la conectividad entre los estados de Jalisco y Nayarit. Esta megaobra busca optimizar la movilidad entre la Riviera Nayarit y Puerto Vallarta, además de impulsar el desarrollo económico y turístico de la región.
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Una obra clave para la integración regional
El puente se construye sobre el río Ameca y tendrá una longitud total de 2 kilómetros, convirtiéndose en un enlace fundamental entre Bahía de Banderas y Puerto Vallarta. La infraestructura contará con dos carriles por sentido, facilitando la conexión con la carretera federal 200 y la carretera estatal 544, dos ejes viales de alta demanda en esta zona turística y comercial.
Con una inversión estimada de 930 millones de pesos, el proyecto beneficiará directamente a cerca de 480 mil habitantes y permitirá reducir hasta 25 minutos en los tiempos de traslado, mejorando significativamente la eficiencia logística y la movilidad diaria de residentes, turistas y transportistas.
Avances constructivos y ejecución técnica
Entre los principales hitos constructivos destacan la instalación de 21 apoyos tipo pilote-columna, 126 pilotes de 1.5 metros de diámetro y 160 trabes estructurales. Además, se han empleado 2,970 toneladas de acero en la estructura principal y 218 toneladas en los accesos.
En cuanto al concreto, se han utilizado 18,500 metros cúbicos en la estructura principal y 12,200 metros cúbicos en accesos, reflejando la magnitud técnica de una obra diseñada para soportar una alta demanda vehicular y garantizar durabilidad a largo plazo.
Finalización prevista para julio de 2026
Los trabajos iniciaron en julio de 2025 y se prevé que concluyan en julio de 2026. Durante su etapa de ejecución, el proyecto ha generado alrededor de 2,700 empleos, consolidándose también como un importante dinamizador económico para la región.
Una vez en operación, se estima un tránsito diario promedio anual de entre 20 mil y 21 mil vehículos, lo que permitirá descongestionar rutas existentes y fortalecer la competitividad territorial entre ambos estados.
Infraestructura como motor de competitividad
El Puente Amado Nervo representa una muestra del papel estratégico que cumple la inversión en infraestructura vial para el desarrollo urbano y regional. Más allá de reducir tiempos de traslado, este tipo de proyectos incrementa la competitividad, mejora la conectividad interurbana y genera condiciones más favorables para la inversión inmobiliaria, turística y comercial.
En un contexto donde la infraestructura se convierte en un factor decisivo para la productividad de las ciudades, obras como esta refuerzan la importancia de la planificación territorial y la ejecución eficiente de proyectos de gran escala en América Latina.
Fuente: Vallarta Independiente
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