Longitudinal de la Sierra Tramo 4 se adjudicará en diciembre del 2024
Publicado hace 1 año
Recibe las principales noticias del sector construcción directamente en tu celular.
Unirme al canal →
Siete empresas compiten por el megaproyecto que beneficiará a 1.6 millones de personas de cinco regiones de Perú.
Suscríbete a Plataforma Constructivo, haz clic aquí
En diciembre, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) adjudicará el proyecto Longitudinal de la Sierra Tramo 4, que beneficiará a 1.6 millones de habitantes de Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac.
Existen siete empresas precalificadas y el proyecto tendrá un costo total de 1,542 millones de dólares para garantizar la rehabilitación, construcción, mejoramiento y mantenimiento de la vía por 25 años, la misma que será adjudicada a través de una Asociación Pública-Privada Cofinanciada.
Los postores aptos para presentar sus propuestas técnicas y económicas son Sacyr Concesiones S.L, Concesionaria Vial del Centro, Obrascon Huarte Lain S.A, China Comunications Construction Company Ltd (Sucursal Perú), Consorcio Carretera de los Andes, Operadora Surperú S.A y el Consorcio R&R.
El proyecto que promueve ProInversión por encargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) comprende 900 kilómetros aproximadamente, de los cuales, 627 kilómetros recibirán un mantenimiento periódico inicial.
A ello se suman 148 kilómetros de rehabilitación y mejoramiento, y la construcción de la Vía Evitamiento de San Clemente en Ica 5 kilómetros. El tramo restante será entregado por el sector para ser operados y mantenidos desde el inicio de la concesión.
La versión final del contrato fue enviado al Ministerio de Transporte y Comunicaciones, con los ajustes y observaciones técnicas realizados por el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), para comentarios y aprobación; posteriormente será remitido al Ministerio de Economía y Finanzas para su opinión favorable.
Este proyecto de infraestructura vial mejorará la productiva de las cinco regiones y sus zonas de influencia, al reducir los costos logísticos, impulsando el comercio y diversas actividades económicas. También mejorará la calidad de vida de los habitantes al facilitarles el acceso a los servicios públicos.
Fuente: Andina
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
Marsella proyecta torre de gran altura que requerirá 11 000 m3 de con . . .
14/Aug/2026 4:48pm
La ciudad francesa de Marsella se prepara para incorporar un nuevo proyecto de gran altura que destaca por la magnitud d . . .
BIM obligatorio en obras públicas: ¿qué necesitarán las empresas p . . .
14/Aug/2026 4:29pm
Desde el 13 de agosto de 2026, la metodología BIM (Building Information Modeling) es obligatoria, según corresponda a . . .
Vía Expresa Sur impulsaría la valorización de viviendas en zonas es . . .
14/Aug/2026 4:13pm
La mejora en la conectividad favorecería el potencial de valorización de sectores como la avenida El Sol, en Barranco. . . .
Diseño de edificaciones orientado a la resiliencia operativa: claves . . .
14/Aug/2026 3:53pm
La resiliencia operativa se ha convertido en un criterio estratégico para el diseño y la gestión de edificios. Más a . . .
Suscríbete al Boletín
Para recibir noticias diarias de Construcción