Línea 2 de metro de Lima supera obstáculos

La Línea 2 del metro de Lima finalmente comienza a resolver algunos de los obstáculos que han retrasado el proyecto de infraestructura más grande de Perú, luego de que la estatal Sedapal comenzara a cambiar de ubicación tuberías de agua que bloquean la ruta.

La tubería se reubicará y se volverá a conectar el próximo mes en Lima y el puerto vecino de Callao para permitir el avance del proyecto de metro de US$5.600mn, informó el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento en un comunicado.

La envejecida infraestructura de agua de Sedapal, en gran parte no asignada, ha sido acusada de causar años de retrasos en proyectos como la Línea 2 y la expansión de US$1.500mn del aeropuerto capitalino Jorge Chávez.

La Línea 2, de la cual se completaron 4km de túneles, cubrirá 6km y tendrá 5 estaciones operando a fines de 2020, mientras que la segunda etapa estará lista en 2022, según el gobierno.

Un consorcio compuesto por las españolas ACS y FCC, y las italianas Impreglio y Ansaldo Breda adjudicó el contrato en 2014. La línea de 27km se extenderá desde el distrito industrial de Ate hasta el aeropuerto Jorge Chávez en 45 minutos. Odebrecht y Graña y Montero completaron la segunda etapa de la Línea 1 elevada en 2014.

Sin embargo, los trabajos que se llevarán a cabo del 5 al 7 de julio causarán algunas molestias. Sedapal cortará los servicios de agua para 2,7 millones de personas en 20 distritos durante esa fecha, y sacará a la calle 240 camiones cisterna para distribuir agua potable gratuita en Lima y el Callao.

La ciudad capital de 10 millones de habitantes sufrió racionamiento del agua durante el fenómeno de El Niño en 2017.