Las 4 grandes conclusiones de CONEXPO-CON/AGG 2023

Unos 2.400 expositores mostraron nuevas tecnologías y equipos de construcción a un récord de 139.000 visitantes a CONEXPO-CON / AGG en Las Vegas a principios de este mes.

Hubo una amplia gama de nuevos desarrollos en exhibición en la feria comercial más grande de América del Norte, pero surgieron algunas conclusiones clave y temas comunes.

Aquí hay cuatro de los más grandes:

1) LA ERA DE LAS MÁQUINAS SIN CONDUCTOR SE ACERCA

Las empresas han estado hablando de automatización desde hace algún tiempo y en algunos sectores, esto ya es una realidad: la minería ha tenido camiones automatizados durante más de una década, por ejemplo.

Pero esa tecnología parece que comenzará a abrirse camino en el mercado de la construcción en general, con varios fabricantes mostrando sus máquinas automatizadas.

Bobcat dio a conocer su concepto de cargador autónomo Rogue X, que según el fabricante "explora la idea de operar donde los humanos no pueden ir". La máquina no cuenta con cabina y Matt Sagaser, director de innovación acelerada de Bobcat, dijo que "establece un marco para lo que es posible. Nuestro equipo apenas está comenzando con lo que sigue".

Mientras tanto, Develon (anteriormente conocido como Doosan Construction Equipment) mostró actualizaciones completas de sus máquinas autónomas Concept-X2 sin conductor, incluida la topadora DD100-CX y la excavadora de cadenas DX225-CX. Ambas máquinas también incorporan un diseño sin cabina.

2) LA TELEMÁTICA Y LA IA AYUDARÁN A IMPULSAR LA SOSTENIBILIDAD

La telemática no es nada nuevo. Pero en CONEXPO-CON/AGG, no solo los sistemas telemáticos en exhibición podían acceder a datos de diferentes fabricantes de equipos, sino que casi todos contenían información sobre la huella de carbono de un proyecto.

Esto significa que será mucho más fácil en el futuro acceder fácilmente a esta información (y, en consecuencia, medirla y evaluarla) en todos los proyectos.

No sería una sorpresa si, en el futuro, los contratistas recibieran una bonificación financiera o una multa en etapas establecidas de una construcción como estándar, dependiendo de si emiten más o menos carbono en un proyecto de lo que estimaron que lo harían.

La nueva tecnología en la construcción tiene niveles cada vez más altos de inteligencia artificial.

Ya estamos viendo cómo la IA puede mejorar el proceso y las operaciones, pero en CONEXPO-CON / AGG, vislumbramos un futuro en el que la IA interactúa con BIM y modelos de gemelos digitales, así como con el equipo de construcción real en el sitio.

El uso de la IA desempeñará un papel clave en la sostenibilidad de la construcción: para cuando se celebre la próxima CONEXPO-CON / AGG en 2026, los contratistas podrían abrir su teléfono y, con solo hacer clic en un botón, ver el costo total por unidad de material movido por cada equipo, así como las emisiones de carbono de todos los equipos en el sitio y se les ofrecerán soluciones sobre cómo reducirlo.

3) LAS ALTERNATIVAS AL DIÉSEL ESTÁN PROLIFERANDO

Los equipos de construcción eléctricos también continúan su marcha, con nuevos modelos en exhibición de una gran cantidad de fabricantes. Pero los motores de combustión capaces de funcionar con combustibles alternativos también despertaron mucho interés. Y había nuevas ofertas híbridas en exhibición.

Gradall presentó un modelo conceptual electrificado de su excavadora de ruedas multipropósito XL 4100 V de velocidad de autopista, impulsada por la línea motriz eléctrica de Volvo Penta.

Y Cummins presentó su motor de 15 litros independiente del combustible en la feria comercial. La plataforma única es capaz de soportar varios tipos de combustible, incluyendo hidrógeno, gas natural y diesel. JCB también lanzó su motor de combustión de hidrógeno en la feria.

4) LOS FABRICANTES ESTÁN REORGANIZANDO SUS CADENAS DE SUMINISTRO

Después de tres años de interrupción en las cadenas de suministro globales, debido en gran parte a la pandemia de Covid-19, varios fabricantes de equipos de construcción han reevaluado cómo y dónde se fabrican sus productos.

El presidente de Skyjack, Ken McDougall, dijo a Access Lift & Handlers y Access International cómo la compañía ha revisado su cadena de suministro y logística con miras a una mayor localización. La compañía ha invertido $ 85 millones en una nueva planta en México, además de invertir $ 40 millones en una planta en China.

Y el CEO y presidente de Terex, John Garrison, hablando durante CONEXPO-CON / AGG 2023, explicó cómo trasladaría las líneas de producción para su marca de equipos de acceso Genie a una instalación en Monterrey, México, a finales de este año. Está moviendo una gama de elevadores de tijera de la compañía que se producen actualmente en China, así como algunos de sus elevadores de mástil vertical desde sus instalaciones de Redmond, WA. Eventualmente, la compañía también fabricará todos sus manipuladores telescópicos desde la planta.