CONFERENCIA ONLINE INTERNACIONAL
Transformando la Gestión de Proyectos con Tecnología Digital
Plataforma CONSTRUCTIVO Publicidad

Tres líneas del Metro de Lima y Callao se estarán construyendo en el 2022

Publicado hace 1 mes

Tres líneas del Metro de Lima y Callao se estarán construyendo en el 2022
Durante el 2022 iniciarán las obras de la Línea 4 y también la Línea 3 del Metro de Lima, ambas se construirán mediante el mecanismo Gobierno a Gobierno; en simultáneo, se continuará la construcción de la Línea 2.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Estremadoyro, indicó que las líneas 2, 3 y 4 del Metro de Lima y Callao se construirán de manera simultánea en el 2022; aunque la segunda línea empezará a operar con algunas estaciones el próximo año.

“(Además de la Línea 2) estamos sacando mediante el mecanismo gobierno a gobierno la Línea 4 y también la Línea 3; es decir, vamos a tener tres líneas del Metro trabajándose en simultáneo en el 2022”, señaló.

“Vamos a trabajar de una manera integral. Estamos dejando todo esto orientado para que el próximo gobierno pueda continuar de una manera técnica todos estos procesos”, agregó.

Carlos Estremadoyro explicó que como Estado se tiene la responsabilidad de hacer proyectos de transporte masivo de una manera cofinanciada.

“Hacer un sistema autosostenible es muy poco probable por las condiciones bajo las que se tiene que generar la infraestructura inicial”, manifestó.

“Con la Línea 2 del Metro estamos trabajando un sistema cofinanciado donde el inversionista pone una cantidad de dinero, pero que se va recuperando una parte a través de las tarifas cuando empiece la operación, y otra parte con lo que va poniendo el Estado en cuotas”, añadió.

El ministro reiteró que la meta es poner en servicio cinco estaciones de la Línea 2 el próximo año, porque ya están muy avanzadas en su construcción.

“Para ello hemos empezado las pruebas de los trenes. Además, en estos días empezaremos las pruebas dentro del túnel. Posiblemente hagamos una marcha blanca, es decir, no se cobrará por los pasajes hasta que tengamos todo el sistema de recaudación bien implementado”, dijo.

“Empezaremos con el tramo que va desde el mercado Santa Anita hasta la vía Evitamiento. Pero tal vez vamos a poder incorporar otro tramo para tener ocho kilómetros de servicio durante el 2021”, manifestó.

Fuente: Andina

También te puede Interesar

Suscríbete al Boletín de Noticias
¿Deseas recibir Información para suscripción a la Revista Constructivo?