Segunda esclusa del Mosela cerca de Trier, Alemania

La estructura de hormigón armado con dimensiones de componentes masivos y un alto grado de refuerzo se realizó a una profundidad de 15 m dentro de muros de pilotes perforados. La laboriosa obra de construcción se terminó en otoño de 2017. Una vez finalizadas las obras hidráulicas de acero y de ingeniería mecánica, en 2018 se iniciarán las operaciones de la segunda esclusa.

Alrededor de 45.000 m³ de hormigón tratado
En total, en poco menos de un año y medio se procesaron unos 45.000 m³ de hormigón en la obra de gran envergadura. La cámara de la esclusa se está construyendo paralelamente a la esclusa existente de 170 m de longitud, tiene una longitud de 216 m, una altura de 12,70 m y una anchura útil de 12,60 m. Está previsto que se concluyan otros siete proyectos de este tipo entre Coblenza y Tréveris.

Una obra de gran envergadura desafiante
Los trabajos de encofrado y armadura, en particular, representaron un gran desafío. La cuestión principal aquí era tener en cuenta un gran número de componentes de montaje con especificaciones de tolerancia extremadamente estrictas. Para cumplir con las precisiones requeridas y el corto plazo de ejecución, se seleccionó un concepto de encofrado con un alto nivel de prefabricación. El proceso de prefabricación incluía todas las unidades de empotrar y los moldes de madera utilizados, por ejemplo, para los embudos de entrada, los empotramientos de compuertas y los pivotes flotantes, diseñados para proporcionar operaciones de desencofrado eficientes y garantizar la reutilización.

En estrecha colaboración, PERI apoyó a los gerentes de obra de Hochtief Infrastructure GmbH con un concepto de encofrado y andamiaje específico para el proyecto, la entrega puntual de elementos de encofrado prefabricados con precisión y un apoyo continuo en la obra.