Reanudan construcción de puente Salvador en Huánuco
Publicado hace 4 años
La estructura del puente Salvador, que consta de tres tramos, estará apoyada sobre pilares intermedios de concreto armado, con estribos extremos en ambas márgenes del río. Contará con una vía de dos carriles vehiculares, cada uno de 3.30 metros de ancho, y berma peatonal de 1.20 metros de ancho a cada lado.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de su unidad ejecutora Provías Descentralizado, retomó el 1 de mayo los trabajos de construcción del puente vehicular Salvador, ubicado sobre el río Huallaga, en la localidad de Aucayacu, departamento de Huánuco.
La obra estuvo paralizada debido a razones climatológicas. La época de lluvias dificultaba las labores de cimentación de estribos y pilares del puente.
La estructura de 300 metros de longitud dinamizará la agricultura y comercio local. Conectará a los productores de café, cacao, papaya, plátano y naranja de la margen izquierda del río Huallaga con los mercados ubicados en la margen derecha. Además, mediante la vía nacional PE-5N, se brinda acceso a Tingo María, Huánuco y Lima.
El costo total de la obra asciende a S/ 91 millones, que incluye la ejecución de la misma y la supervisión. Los trabajos tienen un avance del 8 %. Se proyecta entregar la infraestructura en marzo del 2022.
“El método de transporte usado en la zona era la balsa cautiva, que solo transporta vehículos ligeros. Ahora, con el puente, los agricultores pagarán menos por el flete de sus productos. Los pobladores tendrán un acceso directo a las ciudades ubicadas en la margen derecha del río Huallaga”, resaltó Carlos Revilla, director ejecutivo de Provías Descentralizado.
La estructura del puente Salvador, que consta de tres tramos, estará apoyada sobre pilares intermedios de concreto armado, con estribos extremos en ambas márgenes del río. Contará con una vía de dos carriles vehiculares, cada uno de 3.30 metros de ancho, y berma peatonal de 1.20 metros de ancho a cada lado.
La obra se encuentra a cargo del consorcio Puente Aucallaga, que con el uso de tecnología moderna permitirá el encofrado de voladizos sucesivos con vaciado in situ, agilizando el proceso de la construcción del puente. La supervisión está a cargo del consorcio HYC/MAB-Puente Salvador.
Fuente: Andina
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
Inversiones en carreteras superarán los US$ 400 millones en 2026: imp . . .
09/Apr/2026 6:31pm
El desarrollo de infraestructura vial en el Perú continúa consolidándose como un eje estratégico para la competitivi . . .
Auditoría técnica de proyectos en ejecución: cómo detectar desviac . . .
09/Apr/2026 6:20pm
En un contexto donde los proyectos de construcción enfrentan presiones constantes en plazos, costos y calidad, la audit . . .
Volvo CE inicia la producción del primer dúmper articulado eléctric . . .
09/Apr/2026 12:45pm
La electrificación de la maquinaria pesada da un paso decisivo. La compañía Volvo Construction Equipment (Volvo CE) h . . .
Esta zona de Breña empieza a perfilarse como un nuevo hub inmobiliari . . .
09/Apr/2026 12:23pm
La avenida Bolivia empieza a concentrar nuevos proyectos de departamentos y se perfila como una alternativa para jóvene . . .
Suscríbete al Boletín
Para recibir noticias diarias de Construcción



