Constructivo
ExpoCONSTRUCTIVO 2027

Nuevo trazo de Carretera Central se reclasificará como vía de Jerarquía Nacional

Publicado hace 6 años

Únete al canal de WhatsApp

Recibe las principales noticias del sector construcción directamente en tu celular.

Unirme al canal →
Nuevo trazo de Carretera Central se reclasificará como vía de Jerarquía Nacional

MTC, autoridades regionales y sociedad civil de Junín se reúnen para agilizar construcción de la vía.

Con el propósito de mejorar el desplazamiento de las personas y el intercambio comercial entre la sierra y selva central con la ciudad de Lima y el Callao, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) encargó y transfirió recursos al Gobierno Regional de Junín para realizar el estudio de perfil de la Carretera Central Huaycán - Yauli.

Ahora será el Ejecutivo, a través del MTC, quien llevará a cabo los estudios definitivos y ejecución de obra de esta autopista, cumpliendo el plan de desarrollo de esta importante vía iniciada 3 años atrás.

En ese sentido, el viceministro de Transportes, Carlos Estremadoyro, se reunió con el Gobierno Regional de Junín, los alcaldes y la sociedad civil de esta mancomunidad, donde se explicó que en los próximos dos meses se ejecutará la reclasificación de la vía.

De este modo, la infraestructura de transporte pasará a ser una vía de jerarquía nacional y el MTC podrá financiar y ejecutar el expediente técnico de la carretera que -según su diseño- contará con cuatro carriles, así como la posterior ejecución de la obra.

Asimismo, se harán las coordinaciones para la migración de las unidades formuladoras y ejecutoras en el sistema de inversión pública, pasando de estar a cargo del Gobierno Regional de Junín al MTC, a través de Provías Nacional.

Por último, se acordó que el Gobierno Regional de Junín entregará la información técnica detallada en el perfil debidamente aprobado, para facilitar las labores de reclasificación, así como iniciar la elaboración de los términos de referencia del o de los expedientes técnicos que correspondan, tomando en cuenta que el perfil incluye la necesidad de 35 kilómetros de túneles dobles, 19 kilómetros de viaductos dobles, entre otras obras de cierta complejidad.

Fuente: Andina

Promoción VERANOS

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR

Inmobiliaria

Piura concentra más de 1,500 unidades inmobiliarias y el segmento de . . .

09/Oct/2026 10:29am

Piura concentra más de 1,500 unidades inmobiliarias en 12 proyectos activos. Casas lideran la oferta con 49%, mientras . . .

VER MÁS

Construcción

Vivienda resiliente: rigor técnico y adaptación climática en la con . . .

09/Oct/2026 10:02am

La adaptación climática redefine la construcción de viviendas en Perú, con planeamientos flexibles y cimentaciones a . . .

VER MÁS

Construcción

Control de polvo en demolición: guía internacional para obras segura . . .

09/Oct/2026 9:40am

La EDA lanza una guía técnica sobre control de polvo en demolición, con medidas de seguridad y sostenibilidad aplicab . . .

VER MÁS

Noticia

Megapuerto de Chancay: planificación territorial y desarrollo urbano . . .

09/Oct/2026 9:14am

El megapuerto de Chancay impulsa el desarrollo urbano en Lima Norte, generando oportunidades de inversión inmobiliaria . . .

VER MÁS

¿Deseas recibir Información para suscripción a la Revista Constructivo?
Ley de Contrataciones y resolución de disputas