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MTC impulsa el tercer carril en la Panamericana Sur para descongestionar Lima hacia el sur

Publicado hace 1 mes

MTC impulsa el tercer carril en la Panamericana Sur para descongestionar Lima hacia el sur

El desarrollo de infraestructura vial vuelve a posicionarse como un eje estratégico en el Perú. El avance del tercer carril en la Panamericana Sur, impulsado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), marca un paso clave hacia la modernización de uno de los corredores más transitados del país, con impacto directo en la conectividad, el turismo y la logística.

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Un proyecto clave para la movilidad hacia el sur chico

El MTC ha iniciado formalmente el proceso para la construcción de un tercer carril en el tramo comprendido entre los kilómetros 58 y 132 de la Panamericana Sur, una zona crítica para el flujo vehicular hacia destinos como Cerro Azul.

La intervención contempla la ampliación a tres carriles por sentido, lo que permitirá incrementar significativamente la capacidad de la vía. Esta mejora responde a la alta congestión registrada especialmente durante fines de semana, temporadas de verano y feriados largos, cuando miles de vehículos se desplazan hacia el litoral sur.

Infraestructura complementaria: más allá del carril adicional

El proyecto no se limita a la ampliación de la calzada. También incluye la construcción de intercambios viales y puentes peatonales, elementos fundamentales para mejorar la seguridad vial y optimizar la circulación tanto de vehículos como de peatones.

Estas intervenciones permitirán reducir puntos de conflicto, ordenar el tránsito y elevar los estándares de diseño de la vía, alineándose con criterios modernos de infraestructura sostenible y segura.

Etapa de preinversión: base técnica para la ejecución

Actualmente, el proyecto se encuentra en fase de estudio de preinversión a nivel de perfil, cuya elaboración ha sido encargada al concesionario correspondiente. Este proceso tendrá una duración estimada de siete meses y permitirá evaluar la viabilidad técnica y económica de la obra.

Este enfoque responde a una planificación estructurada, donde el análisis previo es clave para asegurar eficiencia en la ejecución, control de costos y sostenibilidad a largo plazo.

Impacto en la competitividad y el desarrollo territorial

La ampliación de la Panamericana Sur no solo beneficiará a los usuarios particulares, sino también al transporte de carga y a las actividades económicas vinculadas al crecimiento de Lima Sur. La mejora en los tiempos de viaje y la reducción de la congestión contribuirán directamente a la competitividad logística del país.

Asimismo, este tipo de proyectos fortalece la integración territorial, facilitando el acceso a nuevas zonas de desarrollo urbano, turístico e industrial, en línea con las tendencias de expansión hacia el sur de la capital.

Infraestructura vial como motor de transformación

Con este avance, el MTC reafirma su apuesta por modernizar la red vial nacional mediante intervenciones estratégicas en corredores clave. La Panamericana Sur, como eje estructurante del transporte en la costa peruana, se consolida así como un foco prioritario para inversiones que buscan mejorar la calidad de vida, la seguridad y la eficiencia del sistema de transporte.

En un contexto de creciente demanda de movilidad, este tipo de obras no solo responden a necesidades actuales, sino que proyectan una infraestructura más resiliente y preparada para el futuro.

Fuente: Constructivo

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