MTC ejecutará el Eje Vial IV Amazonas mediante la modalidad de gobierno a gobierno
Publicado hace 3 años
Seis países han expresado su interés de brindar asistencia técnica para construir la obra que beneficiará a más de cien mil personas e integrará a las regiones de Amazonas y Loreto.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, tiene el firme propósito de construir el Eje Vial IV Amazonas. Para ello, se realizará un contrato de gobierno a gobierno (G2G) para asfaltar la ruta de la mencionada carretera, que comprende Puente Duran-Puente Wawico-Nuevo Siasme-Santa María de Nieva- Saramiriza.
El director ejecutivo de Provías Nacional, Rufino Galindo Caro, manifestó que se decidió implementar la modalidad G2G para llevar a cabo el proyecto. Indicó que, como parte de la primera fase, el sector envió invitaciones a diversos Estados. Luego se continuará con las etapas de presentación de propuestas, tanto técnicas como económicas, y, finalmente, se seleccionará al Estado que brindará la asistencia técnica para la construcción de esta anhelada vía.
Al momento, y como parte de la primera fase, el MTC ha recibido la respuesta de seis estados, quienes han expresado su interés de participar en la siguiente fase. Estos gobiernos están revisando los alcances del proyecto, lo que les permitirá presentar sus propuestas no vinculantes hacia mediados de octubre 2022.
De acuerdo a lo proyectado, la suscripción del contrato G2G con el país seleccionado está prevista para marzo de 2023.
El diseño del proyecto contempla el asfaltado de dos carriles en la vía de 214 kilómetros, dividido en tres tramos. Se incluirán bermas, cunetas, alcantarillas, badenes, la construcción e instalación de puentes de hasta 160 metros de longitud y colocación de señales de seguridad vial.
La obra permitirá mejorar las condiciones para el tránsito vehicular e integrar a las regiones Amazonas y Loreto. Se beneficiará a más de 105 mil habitantes de los distritos de Imaza y Nieva, que pertenecen a las provincias Bagua y Condorcanqui, respectivamente, y a los poblados de la provincia Datem del Marañón. Todo ello se enmarca en el Acuerdo Binacional Perú–Ecuador.
Fuente: MTC
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
Cusco: Puente Huaccotomayo entra a su fase final con 87% de avance . . .
13/Mar/2026 4:30pm
El avance de proyectos de infraestructura vial continúa fortaleciendo la conectividad en el sur del país. En la regió . . .
Innovación tecnológica y eficiencia operativa: la propuesta de Merlo . . .
13/Mar/2026 3:50pm
La empresa italiana Merlo Group continúa impulsando el desarrollo de soluciones avanzadas para el sector de la construc . . .
Gestión de plazos críticos en proyectos de infraestructura: claves p . . .
13/Mar/2026 3:42pm
En los proyectos de infraestructura, cumplir con los plazos de obra es uno de los principales desafíos para las empresa . . .
Impacto de certificaciones como U.S. Green Building Council (LEED) en . . .
13/Mar/2026 9:10am
En un mercado donde la sostenibilidad se ha convertido en un criterio de inversión, las certificaciones ambientales ya . . .
Suscríbete al Boletín
Para recibir noticias diarias de Construcción



