Metro de Lima: iniciarán obras en dos estaciones del Ramal de la Línea 4
Publicado hace 2 años
Recibe las principales noticias del sector construcción directamente en tu celular.
Unirme al canal →
Se trata de las estaciones El Olivar y Quilca en el Callao. Otras tres estaciones cuentan con un avance en obras civiles de 65 %, 47 % y 18 %, respectivamente.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, informa que a mediados de año se iniciarán las obras en las estaciones El Olivar (E4-05) y Quilca (E4-06) del Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao, en la región Callao.
Para ello, el concesionario Metro de Lima Línea 2 ha programado los cerramientos respectivos desde el domingo 16 de junio. Estas labores se llevarán a cabo entre el Puente Aduanas y la Av. Quilca, sin interrumpir el flujo vehicular en la avenida Faucett, que seguirá operativa en ambos sentidos.
En relación a las tres estaciones del ramal que ya se encuentran en proceso de ejecución, estas presentan, a la fecha, un progreso significativo: la estación Gambetta tiene un avance en obras civiles del 65 %, lo cual incluye movimiento de tierras y estructuras, previo a las labores de arquitectura.
Por su parte, las estaciones Canta Callao y Bocanegra presentan un avance del 47 % y 18 %, respectivamente, también en obras civiles.
Es importante recordar que el Ramal de la Línea 4 tendrá ocho estaciones: Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca, Morales Duárez y Carmen de la Legua, ubicadas a lo largo de la avenida Faucett, en el Callao.
Este importante sistema de transporte masivo se conectará, a través de un túnel de interconexión con la Línea 2, en la estación Carmen de la Legua. Asimismo, se interconectará de manera subterránea con el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través del concesionario, proyecta que el Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao finalizará en cuatro años. Se estima que la inversión superará los 1000 millones de dólares.
El Ramal contará con una flota de siete trenes, compuesta por 42 coches que operarán en modo automático, sin la intervención de un conductor.
Fuente: MTC
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
Túneles impulsan la competitividad del Perú al reducir tiempos logí . . .
24/Jul/2026 4:14pm
La infraestructura subterránea se consolida como una de las principales herramientas para mejorar la conectividad del P . . .
Bobcat TL25.60: el manipulador telescópico compacto que impulsa la pr . . .
24/Jul/2026 3:51pm
La creciente necesidad de optimizar tiempos, reducir costos operativos y responder a la escasez de mano de obra está im . . .
Diseño de edificaciones orientado a la operación y el mantenimiento: . . .
24/Jul/2026 2:57pm
El diseño de una edificación ya no puede centrarse únicamente en su apariencia, resistencia estructural o cumplimient . . .
The Square: ingeniería estructural y arquitectura convergen en un nue . . .
24/Jul/2026 2:23pm
Con más de 34 mil m² construidos, The Square se perfila como uno de los desarrollos comerciales más importantes de Sa . . .
Suscríbete al Boletín
Para recibir noticias diarias de Construcción