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Inversiones en carreteras superarán los US$ 400 millones en 2026: impulso clave para la infraestructura vial en Perú

Publicado hace 2 meses

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Inversiones en carreteras superarán los US$ 400 millones en 2026: impulso clave para la infraestructura vial en Perú

El desarrollo de infraestructura vial en el Perú continúa consolidándose como un eje estratégico para la competitividad del país. De acuerdo con el Ositrán, las inversiones en carreteras concesionadas superarán los US$ 400 millones en 2026, marcando un importante avance en la modernización y mantenimiento de la red vial nacional.

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Planes de inversión: foco en mantenimiento, seguridad y capacidad

Un total de 18 concesionarias viales han presentado sus Planes de Negocios para 2026, contemplando proyectos orientados a mejorar la transitabilidad, seguridad vial y capacidad operativa de las principales rutas del país.

Estas inversiones no solo buscan ampliar infraestructura, sino también garantizar niveles de servicio adecuados en corredores estratégicos del norte, centro y sur del Perú, alineándose con estándares técnicos exigidos en contratos de concesión.

Principales proyectos y montos de inversión

Entre las intervenciones más relevantes destacan obras de construcción, mejoramiento y mantenimiento en corredores clave:

  • En la Red Vial 6 (Puente Pucusana – Ica), se proyecta la construcción del nuevo Puente Asia y mejoras en intercambios viales, con una inversión superior a US$ 50 millones.
  • En la IIRSA Norte (Paita – Yurimaguas), se destinarán aproximadamente US$ 136 millones para obras accesorias a lo largo de casi 1,000 km de vía.
  • La IIRSA Sur Tramo 4 (Inambari – Azángaro) contempla más de US$ 75 millones en accesos, seguridad vial y mejoras en tramos estratégicos.
  • En el sur, la carretera Matarani – Ilo – Azángaro (Tramo 5) recibirá cerca de US$ 39 millones para segunda calzada y obras civiles complementarias.

Estas inversiones reflejan una apuesta por mejorar la conectividad territorial y fortalecer corredores logísticos clave para sectores como minería, comercio y exportaciones.

Rol de la supervisión técnica en la ejecución de obras

El Ositrán cumple un rol fundamental en la supervisión técnica de estas inversiones, asegurando que las obras se ejecuten conforme a los estándares contractuales y de calidad.

La supervisión no solo verifica avances físicos, sino también aspectos técnicos, seguridad vial y cumplimiento de niveles de servicio, lo que resulta clave para evitar desviaciones en costos, plazos y calidad de obra.

Impacto en el sector construcción e infraestructura

El dinamismo de las inversiones viales en 2026 representa una oportunidad significativa para el sector construcción, especialmente para empresas proveedoras de materiales, servicios especializados y soluciones tecnológicas.

Además, este impulso contribuye a cerrar brechas de infraestructura, mejorar la integración regional y potenciar la competitividad del país en el mediano plazo.

Proyección: más inversión y mayor exigencia técnica

El incremento de inversiones en carreteras también implica mayores exigencias en gestión de proyectos, control de calidad y uso de herramientas digitales como BIM, monitoreo en tiempo real y analítica de datos.

En este contexto, la capacidad de las empresas para adaptarse a estándares más altos será determinante para participar en futuros proyectos concesionados.

Fuente: Diario La Republica

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