Infraestructura llegará a mejor puerto en el 2019
Publicado hace 4 años

La mayor inversión privada impulsará un crecimiento moderado del sector de infraestructura. La Línea 2 del Metro y el aeropuerto Jorge Chávez serán los proyectos de mayor avance.
La inversión privada será la gran dinamizadora del sector de infraestructura en el 2019. La mayor inversión privada impulsará un crecimiento moderado del sector de infraestructura. La Línea 2 del Metro y el aeropuerto Jorge Chávez serán los proyectos de mayor avance.
El próximo año, si bien serán los proyectos mineros los que darán la hora en el rubro de construcción, el sector también avanzará por la reactivación de proyectos como la Línea 2 del Metro de Lima y la ampliación del aeropuerto Jorge Chávez, así como la inversión en infraestructura portuaria. Además, se culminarán las obras de los Juegos Panamericanos en el transcurso del 1T19.
“Uno de los sectores que estamos viendo con mayor optimismo es el sector construcción. Esperamos un crecimiento alrededor de 6.5% para el 2019”, aseguró Pablo Nano, subgerente de estudios económicos de Scotiabank. Así, el alza sería dos puntos porcentuales mayor del 2018, cuando se proyecta crecer 4.4%. La reconstrucción no se dinamizaría, ya que el cambio de autoridades en el 2018 ralentizará su ejecución. Los cambios regulatorios en APP y OxI hechos en el 2018 tampoco tendrán un impacto de gran magnitud.
El principal proyecto en dinamizarse será la Línea 2 del Metro de Lima, en la que se invertiría más de US$200 millones en el transcurso del año. El caso del aeropuerto Jorge Chávez es similar: sus problemas legales relacionados a los predios necesarios para su construcción ya fueron superados y el movimiento de tierras iniciará a mediados del 2019. La inversión en puertos resaltará. La modernización del puerto de Salaverry y el de Pisco serán los proyectos que más avancen. “Esperamos que se aprueben las ‘adendas’ de los dos terminales del Callao que permitirían que continúen sus modernizaciones”, afirmó Leonie Roca, presidenta de AFIN.
Fuente: Semana Económica.

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