Constructivo
ExpoCONSTRUCTIVO 2027

Inauguran la ampliación y reforzamiento del muelle espigón del Terminal Portuario de Paita

Publicado hace 3 años

Únete al canal de WhatsApp

Recibe las principales noticias del sector construcción directamente en tu celular.

Unirme al canal →
Inauguran la ampliación y reforzamiento del muelle espigón del Terminal Portuario de Paita

La renovada infraestructura beneficiará a más de 6 millones de pobladores. La inversión estimada es de US$ 16.4 millones.

La renovada infraestructura, culminada en enero pasado, permitirá recibir naves de mayores dimensiones y contribuirá a dinamizar las actividades de exportación e importación en Piura y regiones aledañas. 

Se estima que su capacidad de carga de agroexportación y de diversos productos va a incrementarse en 200 mil toneladas al año, generando así un gran impacto económico en el norte del país.

Los trabajos consistieron en la construcción de un muelle de 365 metros de largo y 17.20 metros de ancho, adyacente al muelle existente, así como el reforzamiento de la infraestructura. 

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) impulsó esta obra que dinamizará la economía en la zona norte del país. El monto de inversión asciende a US$ 16.4 millones sin IGV

“Esta obra no solo tiene impacto para Paita sino para todo el país. Significará tener mayor tráfico de comercio de bienes y servicios, duplicando su capacidad. Es un claro ejemplo de que trabajar entre el Estado y la empresa privada de manera responsable y transparente es posible, para seguir dando servicios a nuestra población y mejorar la competitividad nacional”, sostuvo la ministra Lazarte.

Paita es el segundo puerto nacional, después del Callao, con mayor movimiento de contenedores en el país. Su área de influencia forma parte de las regiones de Piura, Tumbes, Lambayeque, Amazonas y San Martín. 

Los principales productos que son exportados a través de este puerto son pota, pescado congelado, langostinos, frutas (mangos, banano, uvas, paltas y arándanos), también etanol a granel líquido. Respecto a las importaciones, estas son principalmente tuberías, varillas de acero, fertilizantes, trigo, maíz y torta de soya.

Es importante resaltar que antes de la concesión, este terminal atendía 300 buques al año, actualmente se atiende unos 500 buques.    

En la actividad también participaron el presidente del Consejo de Ministros, Alberto Otárola, los ministros de Economía y Finanzas, Álex Contreras, y de Producción, Raúl Pérez Reyes. Además, el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Manuel Hinojosa.    

Fuente: MTC

Promoción VERANOS

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR

Proyectos

Hospital de Bambamarca supera el 32 % de avance y consolida su constru . . .

22/Jul/2026 5:17pm

La construcción del nuevo Hospital Tito Villar Cabezas de Bambamarca continúa avanzando de acuerdo con el cronograma p . . .

VER MÁS

Maquinaria

Cómo reducir los tiempos muertos en obra con una planificación efici . . .

22/Jul/2026 5:06pm

La productividad en una obra no depende únicamente de la capacidad de la mano de obra o de la calidad de los materiales . . .

VER MÁS

Noticia

EXPOCAMACOL 2026 proyecta reunir a más de 500 expositores y consolida . . .

22/Jul/2026 5:00pm

Del 26 al 29 de agosto de 2026, la ciudad de Medellín será nuevamente el epicentro de la industria de la construcción . . .

VER MÁS

Inmobiliaria

Grupo Santa Maria cumple 15 años y quintuplica su oferta de proyectos . . .

22/Jul/2026 4:44pm

La inmobiliaria y constructora celebra un nuevo aniversario con una cartera activa de proyectos en Lima Metropolitana y . . .

VER MÁS

¿Deseas recibir Información para suscripción a la Revista Constructivo?
Mecánica de suelos