Constructivo
ExpoCONSTRUCTIVO 2026

Inauguran la ampliación y reforzamiento del muelle espigón del Terminal Portuario de Paita

Publicado hace 3 años

Inauguran la ampliación y reforzamiento del muelle espigón del Terminal Portuario de Paita

La renovada infraestructura beneficiará a más de 6 millones de pobladores. La inversión estimada es de US$ 16.4 millones.

La renovada infraestructura, culminada en enero pasado, permitirá recibir naves de mayores dimensiones y contribuirá a dinamizar las actividades de exportación e importación en Piura y regiones aledañas. 

Se estima que su capacidad de carga de agroexportación y de diversos productos va a incrementarse en 200 mil toneladas al año, generando así un gran impacto económico en el norte del país.

Los trabajos consistieron en la construcción de un muelle de 365 metros de largo y 17.20 metros de ancho, adyacente al muelle existente, así como el reforzamiento de la infraestructura. 

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) impulsó esta obra que dinamizará la economía en la zona norte del país. El monto de inversión asciende a US$ 16.4 millones sin IGV

“Esta obra no solo tiene impacto para Paita sino para todo el país. Significará tener mayor tráfico de comercio de bienes y servicios, duplicando su capacidad. Es un claro ejemplo de que trabajar entre el Estado y la empresa privada de manera responsable y transparente es posible, para seguir dando servicios a nuestra población y mejorar la competitividad nacional”, sostuvo la ministra Lazarte.

Paita es el segundo puerto nacional, después del Callao, con mayor movimiento de contenedores en el país. Su área de influencia forma parte de las regiones de Piura, Tumbes, Lambayeque, Amazonas y San Martín. 

Los principales productos que son exportados a través de este puerto son pota, pescado congelado, langostinos, frutas (mangos, banano, uvas, paltas y arándanos), también etanol a granel líquido. Respecto a las importaciones, estas son principalmente tuberías, varillas de acero, fertilizantes, trigo, maíz y torta de soya.

Es importante resaltar que antes de la concesión, este terminal atendía 300 buques al año, actualmente se atiende unos 500 buques.    

En la actividad también participaron el presidente del Consejo de Ministros, Alberto Otárola, los ministros de Economía y Finanzas, Álex Contreras, y de Producción, Raúl Pérez Reyes. Además, el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Manuel Hinojosa.    

Fuente: MTC

Promoción VERANOS

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR

Infraestructura

Cómo monitorear el comportamiento de una edificación tras su puesta . . .

06/Apr/2026 4:08pm

En un contexto donde la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad son cada vez más relevantes en el sector construcc . . .

VER MÁS

Materiales

IBV e ITC impulsan la transformación del sector cerámico hacia la In . . .

06/Apr/2026 3:34pm

El sector cerámico avanza hacia un nuevo paradigma productivo basado en la sostenibilidad, la digitalización y el bien . . .

VER MÁS

Tecnología

Lean Construction: clave para reducir sobrecostos y mejorar la eficien . . .

06/Apr/2026 3:18pm

La industria de la construcción enfrenta uno de sus mayores desafíos históricos: los sobrecostos y retrasos en proyec . . .

VER MÁS

Vivienda

Brecha de infraestructura en el Perú: retos y oportunidades para el s . . .

06/Apr/2026 10:27am

La necesidad de cerrar la brecha de infraestructura se posiciona como uno de los mayores desafíos del país, pero tambi . . .

VER MÁS

¿Deseas recibir Información para suscripción a la Revista Constructivo?
Lean Construction y Metodologías Ágiles