Constructivo
ExpoCONSTRUCTIVO 2027

Inauguran la ampliación y reforzamiento del muelle espigón del Terminal Portuario de Paita

Publicado hace 3 años

Únete al canal de WhatsApp

Recibe las principales noticias del sector construcción directamente en tu celular.

Unirme al canal →
Inauguran la ampliación y reforzamiento del muelle espigón del Terminal Portuario de Paita

La renovada infraestructura beneficiará a más de 6 millones de pobladores. La inversión estimada es de US$ 16.4 millones.

La renovada infraestructura, culminada en enero pasado, permitirá recibir naves de mayores dimensiones y contribuirá a dinamizar las actividades de exportación e importación en Piura y regiones aledañas. 

Se estima que su capacidad de carga de agroexportación y de diversos productos va a incrementarse en 200 mil toneladas al año, generando así un gran impacto económico en el norte del país.

Los trabajos consistieron en la construcción de un muelle de 365 metros de largo y 17.20 metros de ancho, adyacente al muelle existente, así como el reforzamiento de la infraestructura. 

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) impulsó esta obra que dinamizará la economía en la zona norte del país. El monto de inversión asciende a US$ 16.4 millones sin IGV

“Esta obra no solo tiene impacto para Paita sino para todo el país. Significará tener mayor tráfico de comercio de bienes y servicios, duplicando su capacidad. Es un claro ejemplo de que trabajar entre el Estado y la empresa privada de manera responsable y transparente es posible, para seguir dando servicios a nuestra población y mejorar la competitividad nacional”, sostuvo la ministra Lazarte.

Paita es el segundo puerto nacional, después del Callao, con mayor movimiento de contenedores en el país. Su área de influencia forma parte de las regiones de Piura, Tumbes, Lambayeque, Amazonas y San Martín. 

Los principales productos que son exportados a través de este puerto son pota, pescado congelado, langostinos, frutas (mangos, banano, uvas, paltas y arándanos), también etanol a granel líquido. Respecto a las importaciones, estas son principalmente tuberías, varillas de acero, fertilizantes, trigo, maíz y torta de soya.

Es importante resaltar que antes de la concesión, este terminal atendía 300 buques al año, actualmente se atiende unos 500 buques.    

En la actividad también participaron el presidente del Consejo de Ministros, Alberto Otárola, los ministros de Economía y Finanzas, Álex Contreras, y de Producción, Raúl Pérez Reyes. Además, el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Manuel Hinojosa.    

Fuente: MTC

Promoción VERANOS

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR

Noticia

Tuneladora avanza bajo el río Rímac y marca un nuevo hito para la in . . .

14/Jul/2026 5:05pm

La construcción del Metro de Lima y Callao alcanzó un importante avance con el paso de la tuneladora "Micaela" por deb . . .

VER MÁS

Infraestructura

Alemania impulsa la construcción del futuro con el edificio residenci . . .

14/Jul/2026 4:55pm

La impresión 3D en construcción continúa consolidándose como una de las tecnologías con mayor potencial para transf . . .

VER MÁS

Tecnología

Tecnología de escaneo subterráneo 3D: la innovación que transformar . . .

14/Jul/2026 4:43pm

La tecnología de escaneo subterráneo 3D está marcando un punto de inflexión en la planificación y ejecución de pro . . .

VER MÁS

Construcción

Control de transición entre etapas constructivas: claves para garanti . . .

14/Jul/2026 4:16pm

En cualquier proyecto de edificación o infraestructura, el éxito no depende únicamente de la correcta ejecución de c . . .

VER MÁS

¿Deseas recibir Información para suscripción a la Revista Constructivo?
Procesos constructivos y metrado en edificaciones