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El rascacielos más alto de Europa en el Centro de Lakhta, San Petersburgo

Publicado hace 9 meses

El rascacielos más alto de Europa en el Centro de Lakhta, San Petersburgo
Con su impresionante arquitectura, el Lakhta Center, un complejo de edificios futurista diseñado por Tony Kettle, es el nuevo punto culminante de San Petersburgo. Con el tiempo, el edificio de varias plantas situado en el centro del complejo alcanzará una altura de 462 m y superará a todas las demás estructuras de Europa. A partir de finales de 2018, el Lakhta Center, con una superficie útil de unos 400.000 m², será el mayor centro de negocios de San Petersburgo.

Las estructuras principales son el edificio de oficinas de gran altura y un impresionante edificio multifuncional. Además, el complejo cuenta con un hotel, un mundo de ciencia para los niños, áreas deportivas y recreativas y muchas otras instalaciones públicas.

 

Futura sede de Gazprom con 87 plantas
El edificio de oficinas de varias plantas, que será la futura sede de la empresa energética Gazprom, tendrá un total de 87 plantas y alcanzará una altura de 462 m. La planificación de los trabajos de cimentación resultó ser extremadamente complicada, no sólo debido a la altura de la estructura, sino también a las difíciles condiciones del terreno, ya que la obra se ubicará directamente sobre el Jade Bight finlandés. Además, debido a la proximidad de la costa, hubo que tener en cuenta especialmente las elevadas cargas de viento. El principal desafío para la realización del edificio de gran altura desde el punto de vista arquitectónico fue la rotación continua en forma de espiral y las subsiguientes áreas de losa en constante cambio. Por último, pero no por ello menos importante, el contratista se enfrentó a la necesidad de instalar apuntalamientos provisionales para acomodar las diversas construcciones de acero o de modificarlas mediante el uso de andamios de trabajo.

 

Cimentación sobre 264 pilotes hasta una profundidad de 82 m
Los requisitos especiales para los cimientos no podían cumplirse con una losa de fondo maciza, por lo que se desarrolló una solución especial específica para cada proyecto. Como resultado, la estructura se colocaría sobre 264 pilotes que alcanzaron una profundidad de 82 m. Además, los cimientos se construyeron en forma de una caja de cinco esquinas con una superficie de 5.600 m² y una altura de 16,50 m. Desde el núcleo interior circular, diez muros de cizallamiento rígido se extienden radialmente a los cinco muros exteriores; estos muros de cizallamiento en forma de dobles vigas en forma de T conectan los dos forjados horizontales para crear una gigantesca caja de soporte de carga.

 

El mayor vertido continuo de hormigón estableció un "récord mundial".
Al hormigonar los cimientos en marzo de 2015, el equipo de la obra estableció un nuevo récord mundial. Esta operación entró en el Libro Guinness de los Récords como el mayor vertido continuo de hormigón jamás realizado. En el proceso, se instalaron 19.624 m³ de hormigón, unos 3.000 m³ más que el anterior poseedor del récord, el Wilshire Grand Tower de Los Ángeles.

 

El trabajo de cimentación resultó ser muy complejo, por lo que se utilizó la tecnología de aplicación de PERI de Rusia para desarrollar la solución de encofrado para los muros de cimentación. Con un concepto integral, los especialistas pudieron satisfacer de forma óptima los requisitos más importantes del contratista: los elementos de encofrado de muros, relativamente ligeros, podían instalarse y desplazarse a mano, de modo que los requisitos de la grúa se mantuvieran en un mínimo absoluto. Al mismo tiempo, la alta presión de hormigón fresco requerida podía transferirse con el encofrado.

 

Torre de oficinas en espiral
La pieza central del complejo de Lakhta es la estructura de gran altura que se eleva elegantemente hacia el cielo. Los ingenieros desarrollaron una solución completa para encofrar el núcleo del edificio y las losas en voladizo. El sistema autotrepante se combinó con un encofrado para muros de vigas para realizar el núcleo. De este modo, el encofrado podía elevarse rápidamente hasta el siguiente segmento de colada cada vez sin necesidad de grúa e independientemente de las condiciones meteorológicas. Gracias al diseño flexible del encofrado para muros de vigas, el equipo de construcción pudo ajustar el encofrado de forma continua y sin problemas a la geometría cambiante del edificio. PERI desarrolló soluciones detalladas, tales como elementos de acero especial con un mecanismo de golpeo integrado para las esquinas, que han garantizado que las operaciones de trabajo en el sitio hayan sido rápidas y eficientes. En el lado exterior del núcleo se utilizó el sistema estándar con carros de encofrado y encofrado abierto en la parte superior. En las zonas con diámetro de núcleo variable, los huecos de pared resultantes se pueden escalar mediante el uso de zapatas de escalada sin necesidad de una grúa. La pluma distribuidora se colocó directamente sobre una de las plataformas ACS y se trepó junto con el encofrado. En la solución de encofrado trepante también se integraron torres de escaleras con alturas de hasta 65 m, que sirvieron como medio de acceso seguro y como vía de escape necesaria.

 

Los ingenieros de diseño de PERI desarrollaron la solución de paneles de protección contra trepado circunferencial basados en el sistema de trepado de rieles. Debido a la ubicación expuesta del mar, se tuvieron que tener en cuenta cargas de viento particularmente altas durante el dimensionamiento del recinto. Los elementos del panel de protección individual se desplazaban a lo largo de tres pisos y subían en espiral hacia arriba, siguiendo la geometría cambiante de las losas del piso. Dado que los elementos del panel de protección podían ampliarse telescópicamente, se pudo realizar una protección anticaídas continua y sin huecos a pesar de la geometría cambiante. El anclaje del panel de protección trepante se realizó con zapatas de losa ajustables en las losas del suelo que permitían voladizos de 15 a 45 cm, lo que facilitaba un ajuste sencillo.

 

Fuente: Constructivo

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