Colombia: proyecto vial de la Calle 13 costará cerca de USD 1.200 millones
Publicado hace 3 años
El presidente, Iván Duque, y la alcaldesa, Claudia López anunciaron la cofinanciación de la obra por 4.9 billones de pesos (USD 1.191 millones).
Los gobiernos de Colombia y Bogotá anunciaron la cofinanciación del proyecto vial de la Calle 13, uno de los principales corredores para acceder y salir de la capital.
Se prevé que, para el mes de julio de este año, se abra el proceso de selección y adjudicación. El anuncio fue realizado por el presidente Iván Duque, la alcaldesa Claudia López y el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García.
La alcaldesa López confirmó que este convenio de cofinanciación se suscribirá a finales de julio de este año: “Estamos listos, tenemos los estudios, diseños, absolutamente todo para abrir inmediatamente los pliegos de licitación, adjudicar la obra, y empezar a final de este año la obra de la Calle 13”.
La Calle 13 incluye 11.4 km de carril construidos entre la carrera 50 y el límite del Distrito (Río Bogotá), 4 carriles por sentido para tráfico mixto, 1 carril por sentido BRT y 2 carriles en estaciones. A estos se suman 13 estaciones de TransMilenio, una estación cabecera y patio para 124 buses biarticulados. También comprende la construcción de espacio público con andenes y ciclorrutas.
En su intervención, el presidente Iván Duque, destacó que esta importante obra de infraestructura vial hace parte de los proyectos estratégicos de la Región Metropolitana Bogotá – Cundinamarca.
Este importante corredor vial de la Calle 13 tendrá una inversión de 4.9 billones de pesos (USD 1.191 millones al cambio actual): 3.5 billones de cofinanciación que aportará la Nación y 1.4 billones que pone Bogotá. “Con estos recursos se construirá la vía que pasará de ser la peor vía de Colombia a la mejor vía del país”, resaltó la alcaldesa Claudia López.
El esquema previsto para el desarrollo del proyecto de la Calle 13, es el de obra pública a cargo del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), y su operación estaría a cargo de TransMilenio S.A. Los costos de operación y mantenimiento de lo construido estarían a cargo del Distrito Capital.
Fuente: Carreteras Panamericanas
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
Innovaciones en viviendas inteligentes marcan tendencia en REBUILD 202 . . .
26/Mar/2026 3:32pm
La feria REBUILD 2026 continúa consolidándose como el principal escaparate europeo de innovación en edificación, des . . .
Solo el 11% de las constructoras españolas utiliza inteligencia artif . . .
26/Mar/2026 3:10pm
La baja adopción de IA evidencia una brecha tecnológica en la construcción, pese a su alto potencial para mejorar la . . .
¿Por qué Breña se ha convertido en la nueva apuesta inmobiliaria de . . .
26/Mar/2026 2:21pm
Lima Centro aumenta en la compra de vivienda nueva y Breña se posiciona como una puerta de entrada para jóvenes y pare . . .
REBUILD 2026: la industrialización, la trazabilidad digital y el impu . . .
25/Mar/2026 4:56pm
El segundo día de REBUILD continuó consolidándose como uno de los espacios más influyentes para debatir el futuro de . . .
Suscríbete al Boletín
Para recibir noticias diarias de Construcción



