Colombia: proyecto vial de la Calle 13 costará cerca de USD 1.200 millones
Publicado hace 4 años
Recibe las principales noticias del sector construcción directamente en tu celular.
Unirme al canal →
El presidente, Iván Duque, y la alcaldesa, Claudia López anunciaron la cofinanciación de la obra por 4.9 billones de pesos (USD 1.191 millones).
Los gobiernos de Colombia y Bogotá anunciaron la cofinanciación del proyecto vial de la Calle 13, uno de los principales corredores para acceder y salir de la capital.
Se prevé que, para el mes de julio de este año, se abra el proceso de selección y adjudicación. El anuncio fue realizado por el presidente Iván Duque, la alcaldesa Claudia López y el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García.
La alcaldesa López confirmó que este convenio de cofinanciación se suscribirá a finales de julio de este año: “Estamos listos, tenemos los estudios, diseños, absolutamente todo para abrir inmediatamente los pliegos de licitación, adjudicar la obra, y empezar a final de este año la obra de la Calle 13”.
La Calle 13 incluye 11.4 km de carril construidos entre la carrera 50 y el límite del Distrito (Río Bogotá), 4 carriles por sentido para tráfico mixto, 1 carril por sentido BRT y 2 carriles en estaciones. A estos se suman 13 estaciones de TransMilenio, una estación cabecera y patio para 124 buses biarticulados. También comprende la construcción de espacio público con andenes y ciclorrutas.
En su intervención, el presidente Iván Duque, destacó que esta importante obra de infraestructura vial hace parte de los proyectos estratégicos de la Región Metropolitana Bogotá – Cundinamarca.
Este importante corredor vial de la Calle 13 tendrá una inversión de 4.9 billones de pesos (USD 1.191 millones al cambio actual): 3.5 billones de cofinanciación que aportará la Nación y 1.4 billones que pone Bogotá. “Con estos recursos se construirá la vía que pasará de ser la peor vía de Colombia a la mejor vía del país”, resaltó la alcaldesa Claudia López.
El esquema previsto para el desarrollo del proyecto de la Calle 13, es el de obra pública a cargo del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), y su operación estaría a cargo de TransMilenio S.A. Los costos de operación y mantenimiento de lo construido estarían a cargo del Distrito Capital.
Fuente: Carreteras Panamericanas
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
San Martín refuerza obras de prevención ante El Niño con limpieza d . . .
11/Sep/2026 11:39am
Más de 2100 pobladores se benefician con trabajos de descolmatación, drenaje pluvial y vías de acceso en zonas críti . . .
CAPECO propone fortalecer la gestión de riesgos y la infraestructura . . .
11/Sep/2026 11:13am
Gremio de construcción plantea que una gestión integral de cuencas, infraestructura y recursos fortalecerá la capacid . . .
Lima Este plantea nuevas reglas para construir: ¿qué cambiaría para . . .
11/Sep/2026 11:08am
El proyecto del Plan de Desarrollo Urbano de Lima Este 2026-2036 propone nuevas zonas de transformación y condiciones p . . .
MADRING: la ingeniería que transformó Madrid en tiempo récord para . . .
11/Sep/2026 10:46am
Foto: Construnews. Materiales de precisión para un circuito único. El nuevo espacio en Madrid, combina ingeniería de . . .
Suscríbete al Boletín
Para recibir noticias diarias de Construcción