Cofide evalúa participar en un segundo fondo de inversión en infraestructura
Publicado hace 5 años

En los últimos años la mayor participación de Cofide en proyectos de infraestructura ha sido de manera indirecta, asumiendo una proporción importante el riesgo final de la operación.
El presidente del Directorio del Banco de Desarrollo del Perú (Cofide), Carlos Linares, anunció que su entidad evalúa participar en un segundo fondo de inversión destinado a proyectos de infraestructura.
Refirió que en los últimos años la mayor participación de Cofide en proyectos de infraestructura ha sido de manera indirecta, asumiendo una proporción importante el riesgo final de la operación.
“Sin embargo, pensamos que deberíamos impulsar el desarrollo de los fondos de inversión”, dijo durante el foro virtual “El sector infraestructura y el covid-19: impacto, perspectivas y oportunidades”, organizado por El Dorado Investments.
Refirió que este tipo de fondos permite una mejor gestión de los flujos de inversión y además, es un mecanismo que posibilita apalancar más recursos del sector privado.
“Ya estamos en un fondo de inversión, estamos evaluando participar en otro, que tiene un alcance regional pero principalmente enfocado en Perú”, afirmó.
“Esperamos que después de esta situación de crisis y en la medida que se faciliten los procesos de inversión, podamos ver más de estas iniciativas de fondos de inversión en infraestructura”, agregó.
Brecha de infraestructura
Según el Plan Nacional de Infraestructura para la Competitividad (PNIC) el Perú cuenta con una brecha de infraestructura de acceso básico cuantificada en 363,000 millones de soles.
De los 52 proyectos priorizados por el PNIC, 15 se encuentran en fase de ejecución en la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), y de estos últimos Cofide participa en cuatro.
Estos son: el Puerto Pisco que requiere una inversión total de US$ 294 millones y Cofide participa con US$ 92 millones, Aeropuertos del Perú con una inversión total de US$ 120 millones y Cofide participa con US$ 60 millones.
También la Línea 2 del Metro de Lima que requiere una inversión total de US$ 5,337 millones y Cofide participa con US$ 80 millones, y finalmente, la carretera Longitudinal de la Sierra Tramo II con una inversión total de US$ 271 millones y Cofide participa con US$ 34.8 millones.
Fuente: Andina

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
Así se construirá el edificio más alto del Perú con 45 pisos . . .
19/Jun/2025 4:41pm
En La Victoria, se construirá una torre de 150 metros que superará en altura a todos los rascacielos del país. Ocupar . . .
Innovador invento: docentes de Piura elaboran concreto permeable a bas . . .
19/Jun/2025 4:24pm
Investigadores y docentes de la Universidad de Piura han desarrollado un concreto permeable innovador a partir de residu . . .
Qatar comienza a imprimir 40.000 m² con las impresoras 3D "más grand . . .
19/Jun/2025 4:10pm
Ya han comenzado las fases de impresión de lo que se dice que es el desarrollo de construcción más grande del mundo q . . .
Innovación y tecnología al servicio del concreto: soluciones que tra . . .
19/Jun/2025 3:16pm
Los avances en la industria de la construcción están estrechamente ligados al desarrollo de materiales especializados. . . .
Suscríbete al Boletín
Para recibir noticias diarias de Construcción