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Atlas Copco presenta nuevas torres de luz LED en el World of Concrete 2018

Publicado hace 4 años

Atlas Copco presenta nuevas torres de luz LED en el World of Concrete 2018

Atlas Copco ha lanzado al mercado estadounidense tres nuevas torres de luz LED eléctricas enchufables y ligeras en el World of Concrete 2018 de Las Vegas. Las torres de luz HiLight P2+, V2+ y V3+ pueden alimentarse directamente desde una fuente de alimentación auxiliar, un generador portátil o la red eléctrica. Las tres adiciones energéticamente eficientes ofrecen fácil portabilidad, transporte seguro y durabilidad.

HiLight V2+ and V3+

Excelente para la construcción y el trabajo en carretera, los modelos HiLight V2+ y HiLight V3+ están alojados en un remolque de cuatro ruedas para facilitar el transporte. Ambos modelos compactos vienen con un armazón de acero resistente, mástil de acero inoxidable y protección contra los parachoques de polietileno, diseñados según los mismos estándares que la marquesina HardHat de Atlas Copco.

 

El HiLight V2+ ofrece una fuente de luz LED de 320 vatios, que cubre 21.528 m². pies (2.000 m2). El HiLight V3+ está equipado con cuatro bombillas LED de 160 vatios con una óptica de vidrio direccional especialmente diseñada para iluminar una superficie de hasta 32.292 m2. pies (3.000 m2). Tanto el V2+ como el V3+ tienen mástiles verticales manuales que se extienden hasta 5,5 m (18 pies). Las torres están diseñadas para soportar vientos de hasta 51 millas por hora.

 

HiLight P2+

Ideal para casi cualquier aplicación, el HiLight P2+ ofrece la misma óptica de iluminación especial que el HiLight V2+. El reflector proporciona una cobertura de 360 grados en un área de 21.528 m2. ft. área de iluminación - un área mucho mayor comparada con las torres de luces tradicionales estilo globo. La fuente de luz está alojada dentro de una carcasa cilíndrica de polietileno resistente a la intemperie con refrigeración incorporada para evitar el desgaste y una vida útil más larga. La carcasa no requiere presión de aire ni mecanismos complicados para funcionar.

 

 

Fuente: Atlas Copco

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